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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:50  






極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)220齒輪油










極壓抗磨性是齒輪油的性質(zhì)、的特點(diǎn)。

是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。齒輪油其實(shí)就是車(chē)輛變速器、后橋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所需要的潤(rùn)滑油,齒輪油質(zhì)量的好壞不僅會(huì)影響零部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還會(huì)影響到汽車(chē)的使用壽命。如果沒(méi)有及時(shí)更換的話還會(huì)造成車(chē)輛的安全隱患,直接威脅到車(chē)主的生命安全。因此汽車(chē)齒輪油是需要定時(shí)定期進(jìn)行更換的,那么一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)齒輪油多久換一次?下面小編就來(lái)給大家做個(gè)詳細(xì)的分析。

汽車(chē)齒輪油是一種粘度比較高的潤(rùn)滑油,是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。車(chē)輛齒輪油采用性能分類(lèi)和粘度分類(lèi)兩種方法。

齒輪油的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的舊分類(lèi)是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)?,F(xiàn)在我國(guó)按質(zhì)量分為三類(lèi):普通車(chē)輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(CLE)。

齒輪油的級(jí)別分類(lèi),按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn),可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別,輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。

齒輪油按100℃運(yùn)動(dòng)粘度和表觀黏度為150000mpa.s時(shí)使用溫度規(guī)定,分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個(gè)粘度等級(jí)(牌號(hào))。



齒輪油220齒輪油








車(chē)輛220齒輪油應(yīng)具有良好的氧化安定性;小轎車(chē)后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴(yán)重問(wèn)題;但重型卡車(chē)的齒輪裝置操作溫度相當(dāng)高,齒輪油的氧化是一個(gè)突出問(wèn)題;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影響油的流動(dòng);氧化產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì),加速金屬的腐蝕和銹蝕;氧化生成的沉淀物是極性物質(zhì),油中的添加劑也大都是極性化合物,添加劑容易吸附在沉淀上,隨沉淀一起從油中析出;沉淀還會(huì)影響密封件,使其硬化;沉淀覆蓋在零件表面,形成有機(jī)物薄膜,影響散熱

抗磨、耐負(fù)荷性能 由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負(fù)荷達(dá)2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。



如何正確使用齒輪油220齒輪油











正確使用220齒輪油

1、根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級(jí)。

齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類(lèi)型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車(chē)輛齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車(chē)在山區(qū)或滿載拖掛行駛,并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下,工作苛刻、油溫較高,也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。

2、依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級(jí)。

齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的溫度決定其適用的氣溫。因此齒輪油的粘度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來(lái)選擇的。氣溫高時(shí),選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時(shí),選擇粘度低的齒輪油。如長(zhǎng)江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可用90號(hào)油。長(zhǎng)江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū),全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū),冬季使用75W號(hào)油,夏季換用90號(hào)油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。



汽車(chē)齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別220齒輪油







汽車(chē)220齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別:

1、由于使用位置的不同,對(duì)極壓性能和抗剪切性能的不同,在使用對(duì)應(yīng)添加劑上工業(yè)齒輪油和車(chē)用齒輪油存在一定的差異。

2、車(chē)用齒輪油由于在室外工作,所以均為復(fù)級(jí)粘度,以便于在寒冷的冬季啟動(dòng)容易;

3、工業(yè)齒輪油的工作溫度一般沒(méi)有車(chē)用齒輪油高,一般不會(huì)高于50℃,而車(chē)用齒輪油工作溫度一般相對(duì)要高一些,這主要是因?yàn)檐?chē)用齒輪箱的設(shè)計(jì)要求更緊湊,所以對(duì)車(chē)用齒輪油的高溫性能和性能要求更高;

4、粘度的分類(lèi)方式不同,工業(yè)齒輪油按照40℃的運(yùn)動(dòng)粘度分類(lèi),而車(chē)用齒輪油按照100℃的粘度進(jìn)行分類(lèi);

綜上,我們不難看出工業(yè)齒輪油和車(chē)用齒輪油在很多性能方面存在較大差異,是不能混用的。



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