彈簧的基本特征。

對于作為線性特性的彈簧，負載和偏轉之間的關系由下式表示。

這里、P 在有負載（力）、δ 偏轉（位移）。k 這是 P 和 δ “彈簧常數(shù)”在“功率常數(shù)”的比例常數(shù)中，單位為力 / 長度。例如，彈簧常數(shù)為10 kgf / 公分意味著必須懸掛10公斤的重量才能產(chǎn)生1厘米的偏差。。說到實際產(chǎn)品，大型汽車和鐵路車輛懸掛的彈簧需要大的彈簧常數(shù)，與床和沙發(fā)的彈簧相比，彈簧常數(shù)小是必需的。

彈簧纏制后的其它工序。

1.切頭

目的：去掉毛刺，控制彈簧總圈數(shù)，使圈頭與相鄰圈間留有一定的間隙（有利于防腐處理）。

2.修整

目的：調整彈簧的自由高度和中徑等參數(shù)（因為鋼絲質量和纏簧機精度的影響，纏制出的彈簧不一定符合圖紙要求）。

3.磨端面

目的：控制彈簧的不垂直度，改善彈簧的受力情況。

端頭厚度：Δ≥ 0.25d

當d ≥0.5mm時，需磨端面。

當d ≤0.5mm時，不需磨端面。

４.回火處理

目的：消除彈簧纏制后鋼絲中存在的內(nèi)應力，增加材料的韌性，穩(wěn)定彈簧的尺寸和抗力。

回火溫度：180°～240°C

保溫時間：5～ 15分

５.防腐處理

目的：防腐蝕，延長壽命，穩(wěn)定彈簧抗力，常用度錫或發(fā)藍。

彈簧畫法規(guī)定。

（1）在平行于螺旋彈簧軸線的投影面的視圖中，其各圈的輪廓應畫成直線。

（2）螺旋彈簧均可畫成右旋，但左旋螺旋彈簧必須注出旋向“左”字。

（3）螺旋壓縮彈簧，如要求兩端圈并緊且磨平時，不論支承圈的圈數(shù)多少和未端貼緊情況如何，均按圖所示的形式繪制。

（4）有效圈在四圈以上的螺旋彈簧中間部分可以省略，圓柱螺旋彈簧中間部分省略后，允許適當縮短圖形的長度。