同時，基于人體工程學(xué)的原理對智能揀選站臺進行優(yōu)化設(shè)計，使揀選作業(yè)識別時間、動作頻率低、動作幅度小、單批次處理訂單量大，并且可同時兼容B2B和B2C業(yè)務(wù)。穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務(wù)，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù)，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。

穿梭車 巷道堆垛機的方式，它是自動化立體倉庫的方案之一，它的首要目標是為了能完成穿梭車在眾多層面的自動化運行，需要配備對應(yīng)的設(shè)備。貨物通道的工作模式使得穿梭車貨架的布局大相徑庭。重要的一點是，我們不需要為叉車預(yù)留工作通道，這樣可以使貨架的布局更加密集，提高貨架空間的利用率，空間利用率提高了，倉儲容量自然也會有所提高。

穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務(wù)，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù)，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。該方案采用了集中化存儲、統(tǒng)一化調(diào)度的設(shè)計理念，實現(xiàn)了物料的自動化搬運、智能化揀選、經(jīng)濟化存儲，從而大大降低了人員勞動強度、降低了作業(yè)差錯率。穿梭車 巷道堆垛機的方式，它是自動化立體倉庫的方案之一。

在膠卷和膠片倉庫，AGV可以在黑暗的環(huán)境中，準確可靠的運送物料和半成品。智能制造就是面向產(chǎn)品全生命周期，實現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。