山西法蘭鍛件    環(huán)形鍛件    不銹鋼鍛件   鍛件標(biāo)準(zhǔn)    煤機(jī)鍛件   大型鑄鍛件    汽車鍛件   h13鍛件   鍛件加工   鍛件法蘭    鍛件廠家

鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設(shè)計有明顯區(qū)別，明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進(jìn)行工藝設(shè)計的必要前提。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類，每類中再細(xì)分為3組，共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形，水平方向二維尺寸相近（圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀）的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。 

金屬坯料加熱溫度超過始鍛溫度過多，使晶粒邊界出現(xiàn)氧化及熔化的現(xiàn)象稱為過燒。過燒后，材料的強(qiáng)度嚴(yán)重下降，塑性很差，一經(jīng)鍛打即破碎變成廢料，是無法挽救的。因此，要嚴(yán)格執(zhí)行正確的操作規(guī)范。

大型鍛件加熱時，如果裝爐溫度過高或加熱速度過快，則鍛件心部與表層溫差過大，造成內(nèi)應(yīng)力過大，導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。因此，對大型鍛件加熱時，要防止裝爐溫度過高和加熱速度過快，一般應(yīng)采用防熱措施。

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山西齒輪毛坯在加工車輪鍛件時需要注意些什么呢？

隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，鍛造廠生產(chǎn)的車輪鍛件充分的得到了發(fā)揮，車輪鍛件的制造代表著裝備制造能力，鍛造成形好的車輪鍛件毛坯還需要進(jìn)行車削加工（車床加工），車加工是生產(chǎn)車輪鍛件中主要的部分，那么在車加工中有哪些安全注意事項(xiàng)呢。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)中用手清除切屑，測量工件或用砂布打磨工件毛刺，易造成手與運(yùn)動部件相撞。

工件及裝夾附件沒有夾緊，就開機(jī)工作，易使工件等飛出傷入，工件，半成品及手用工具，夾具，量具放置不當(dāng)，如卡盤扳手插在卡甜L內(nèi)，易造成扳手飛落，工件彈落的傷人事故。

機(jī)床局部照明不足或燈光刺眼，不利操作者觀察切削過程，而產(chǎn)生錯誤操作，導(dǎo)致傷害事故。車床周圍布局不合理，衛(wèi)生條件不好，切屑堆放不當(dāng)，也易造成事故。