文水縣西街鑫達(dá)護(hù)欄廠，位于全國(guó)“鐵藝之鄉(xiāng)”之稱的文水縣西街工業(yè)園區(qū)。距文水縣高速收費(fèi)站出口不到150米，交通極為便利。

本廠引進(jìn)歐美先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，致力于各種安全防護(hù)產(chǎn)品的研究和開發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴涂鋼管護(hù)欄、靜電噴涂鋼管道路護(hù)欄、PVC護(hù)欄、浸塑鐵絲圍墻護(hù)欄。

波形護(hù)欄拼裝：該類型拼裝辦法與上述辦法休戚相關(guān)，波形護(hù)欄有一些想要節(jié)約出產(chǎn)動(dòng)力的企業(yè)，波形護(hù)欄為了下降電量的消耗標(biāo)準(zhǔn)。波形護(hù)欄的全體結(jié)構(gòu)焊接完畢后，選用人工辦法進(jìn)行手藝裝置，波形護(hù)欄選用錨固?hào)|西(螺紋釘、螺母)進(jìn)行全體拼接。所以在選購護(hù)欄板時(shí)的注意事項(xiàng)不得不認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待：榜首：看原料現(xiàn)在護(hù)欄板職業(yè)大大小小的廠家許多許多，其間大部分只圖當(dāng)下利潤(rùn)而疏忽質(zhì)量，最常見的就是選用殘次鋼材，導(dǎo)致許多剛裝置沒多久的護(hù)欄板就出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。波形護(hù)欄該拼接辦法雖然已不被廣泛使用，且又費(fèi)時(shí)吃力，但其鞏固程度卻非常抱負(fù)，直到現(xiàn)如今，還有不少波形護(hù)欄產(chǎn)品收購商紛繁要求收購該類型拼裝波形護(hù)欄。

波形護(hù)欄裝置

①、根據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并查看使之與路途線形相和諧。

②、如路肩基本情況答應(yīng)，選用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)斷定位，立柱打入土中應(yīng)至規(guī)劃深度，當(dāng)打入過深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以糾正，而須將其悉數(shù)拔出，待根底壓實(shí)后從頭打入。

③、立柱打入困難時(shí)，可選用鉆孔法或開挖法裝置立柱。選用鉆孔法裝置，立柱定位后應(yīng)與路基相同的資料回填，并分層夯填密實(shí);選用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)選用杰出的資料并分層夯實(shí)(每層厚不超越15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼根底。選用預(yù)留孔根底時(shí)，應(yīng)先鏟除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，操控好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。而道路波形護(hù)欄這種起防護(hù)作用的交通設(shè)施，保護(hù)了車輛和行人，減少了交通事故的發(fā)生。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確方位和筆直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，避免雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm選用與路基相同的資料回填并分層夯實(shí)，余下部分選用與路面相同資料回填并夯實(shí)。

⑥、立柱裝置就位后，其水平方向和豎直方向構(gòu)成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)劃規(guī)則的坐標(biāo)嚴(yán)厲操控其立柱方位，留意拋物線形。

如果我們?cè)谄綍r(shí)的生活中留意的話，我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄中有許多種顏色。除了我們常見的白色外，還有許多其他顏色，例如綠色，藍(lán)色等。有了波形護(hù)欄板，以后，讓我們?yōu)槲覀兊穆眯谢蛘唛_車的時(shí)候，增添了許多方便。

裝置波形護(hù)欄板，主要是為了區(qū)分相互之間行駛的車輛，并避免交通事故。特別是在高速公路上，波形護(hù)欄板對(duì)交通安全，起到了很重要的效果。而且，由于護(hù)欄板的顏色很多，在道路上起到了的裝飾效果。