安全控制裝置齊全 發(fā)達國家高空作業(yè)車，尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車，對產(chǎn)品安全性非常重視，普遍設(shè)置了安全可靠的安全控制裝置。這些安全控制裝置包括：支腿壓力控制系統(tǒng)，上下車動作互鎖系統(tǒng)、工作臂極限位置限制系統(tǒng)、工作平臺過載保護系統(tǒng)、高電壓報警系統(tǒng)等。這些安全控制裝置的設(shè)置，極大地保證了設(shè)備及操作人員的安全。

蜘蛛車優(yōu)勢? 安全性更高

· 4條支腿伸開調(diào)平后，受力面積大大增加，整機更穩(wěn)、更安全。

· 整機控制系統(tǒng)集成化程度高，所有動作均通過兩至三個操縱桿操作，簡化操作程序，降低了勞動強度，提高了安全性、可靠性。

? 適應(yīng)性更強

4條支腿受力面積大，結(jié)合履帶式設(shè)計，可輕松應(yīng)對具有嚴(yán)苛壓力要求的地面。面對松軟、泥濘的路面、草地、臺階等工況也不在話下，惡劣環(huán)境適應(yīng)性強。

升降平臺液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位。因為在液壓系統(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，不能象機械傳動那樣直接觀察，而且在測旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統(tǒng)只有在運行時才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來難度，往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因，那就得反復(fù)分析、反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因為止?！　榱烁鼫?zhǔn)確地找到升降平臺故障部位，地減少和避免盲目性，盡量地避免拆卸本不應(yīng)拆卸的元件，在實際工作中，往往是按以下幾個步驟來處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。

2、擔(dān)任高處作業(yè)人員必需身體安康，患有肉體病、及經(jīng)醫(yī)師審定患有，心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員，不準(zhǔn)參與高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、肉體不振時，遏止登高作業(yè)。

3、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊墜落措施，方可中止。

4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他風(fēng)險的邊沿中止工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿，否則工作人員須運用安全帶。

5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經(jīng)常，靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂，以防墜物傷人。