皮帶傳動(dòng)過程中摩擦力的原理分析

??在皮帶傳動(dòng)過程中，包角越大，則皮帶與皮帶輪之間的摩擦力也越大。這樣可以保證在傳動(dòng)過程中皮帶不打滑，提高皮帶傳動(dòng)效率，減少能量損失，根據(jù)分析可知，第二種傳動(dòng)方式要比第i一種傳動(dòng)方式好。

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傳動(dòng)皮帶異響代表什么?

長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音

皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環(huán)境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購買空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有必要的。

就拿正時(shí)齒輪皮帶來說，安裝后應(yīng)立刻調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

皮帶崗位的注意事項(xiàng)

1.啟動(dòng)時(shí)，皮帶輸送機(jī)應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可上料，不得超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。

2.設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，操作人員要隨時(shí)觀察皮帶運(yùn)行情況，是否平穩(wěn)，有無異常、跑偏，皮帶松緊程度是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)處理，不能處理要及上報(bào)。

3.作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁任何人從輸送帶下面穿過，或從上面跨越。輸送帶打滑時(shí)，先卸荷，然后請(qǐng)機(jī)修工檢查。

4.更換托輥、托輥支架、清掃器、皮帶漏斗擋皮、擋板時(shí)，必須兩人以上進(jìn)行，將操作開關(guān)置“零”后，并掛牌進(jìn)行。