5、計(jì)算和顯示充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度和制動(dòng)距離；

6、可現(xiàn)場打印出測試報(bào)告，報(bào)告上包括日期、時(shí)間、車牌號(hào)、車型、裝載情況和結(jié)論，B型表還有踏板力測試數(shù)據(jù)；

7、LCD液晶顯示屏，有背光顯示，122×32點(diǎn)陣顯示中文菜單；

9、使用3節(jié)1.2V Ni－MH充電電池供電，充滿后可連續(xù)工作10小時(shí)以上，有電池電量顯示，也可使用普通五號(hào)電池，更換方便；

汽車尾氣檢測方法三：柴油車加載減速LUGDOWN法

柴油車加載減速LUGDOWN法在3個(gè)加載工況點(diǎn)測試煙度。3個(gè)測量點(diǎn)分別是功率點(diǎn)，功率對應(yīng)轉(zhuǎn)速的90％轉(zhuǎn)速點(diǎn)和功率對應(yīng)轉(zhuǎn)速的80％轉(zhuǎn)速點(diǎn)。測試時(shí)將采樣探頭插入機(jī)動(dòng)車排氣管中，插入深度不得低于400mm。接好不透光煙度儀。測試數(shù)據(jù)包括輪邊功率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和排氣煙度。只有輪邊功率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍和3個(gè)工況點(diǎn)測得的光吸收系數(shù)k或煙度值均滿足標(biāo)準(zhǔn)限值，排放測試才判定為合格。但它和怠速法一樣，存在嚴(yán)重局限性：機(jī)動(dòng)車排放是否超標(biāo)，往往是指車輛行駛過程中是否超標(biāo)，而該方法的檢測結(jié)果只反映車輛怠速時(shí)的排放情況。