在做新能源公交車充電站維護(hù)時非專業(yè)人員主要檢查新能源公交車充電站的哪些地方？

愛普拉新能源熊先生建議，非專業(yè)人員在參與新能源公交車充電站常保養(yǎng)維護(hù)時可以從如下方面入手，如充電樁運行時，聽繼電器等設(shè)備作業(yè)聲響來判斷充電樁是否正常吸合、散熱器是否正常作業(yè)。充電樁功能查看；查看人員運用充電卡或手機客戶端對新能源公交車充電站的功能進(jìn)行查看，主要包含充電樁是否供電，指示燈、顯示屏、是否正常作業(yè)，充電樁設(shè)備聯(lián)網(wǎng)是否正常，充電接口能否正常運用。而碰到一些比較復(fù)雜的問題時，可以直接聯(lián)系新能源公交車充電站廠家來解決即可。

安裝新能源公交車充電站，建立充電站的時候，有哪些需要注意的地方？

許多人安裝新能源公交車充電站后，建立充電站的時候，有一個疑問，那就是有哪些需要注意的地方？新能源公交車充電站不單單要講量，更要講質(zhì)，包括：

1.充電樁所在的位置，是否便于充電；2. 充電樁是否有人管理？燃油車占位現(xiàn)象是否嚴(yán)重等；3 .充電樁是否是快充樁？比例有多大？

4 .新能源公交車充電站是否可以聯(lián)網(wǎng)？是否可以遠(yuǎn)程升級，如果都是傻瓜樁，量再大，以后慢慢都會變成雞肋樁；5.周邊其他充電站的距離間隔及充電費用，活動等競爭對手了解，是否會出現(xiàn)“搶生意”的情況？所以很多細(xì)節(jié)方面的問題都需要考慮到。愛普拉新能源熊先生表示，在選定地點的時候也要考慮一下周邊充電站的分布及新能源汽車的保有量細(xì)節(jié)。

加盟愛普拉新能源公交車充電站，讓您的資源合理利用

  許多人想加入充電樁的行列卻苦于自建工廠需要投入非常大的成本，其實是可以通過招商加盟的方式加入一家新能源公交車充電站公司合作。

 愛普拉新能源2019年度市場戰(zhàn)略研討會，于12月28日在東莞總部順利召開。本次會議由愛普拉執(zhí)行副總馬衛(wèi)國主持，愛普拉總經(jīng)理梁立賢先生、副總經(jīng)理楊仕軍先生及全國各地辦事處的代表們齊聚一堂，共同回顧2019年的成績以及工作中發(fā)現(xiàn)的問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為新的一年工作順利開展打好基礎(chǔ)。

新能源公交車充電站行業(yè)，運營比補貼更重要

      隨著新能源公交車充電站行業(yè)納入“新基建”，新能源公交車充電站行業(yè)將迎來第二春。

     與此同時，多地也不斷修訂對于新能源公交車充電站建設(shè)的補貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門在4月2日印發(fā)的《上海市促進(jìn)電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運營和共享的補貼提到了新高度。

     在以往的新能源公交車充電站補貼中，補貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補貼，忽略充電站的運營水平，導(dǎo)致新能源公交車充電站荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，新能源公交車充電站行業(yè)無法獲得實質(zhì)性發(fā)展。

     各地補貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來幾年新能源公交車充電站行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運營者得天下。

     新能源公交車充電站運營相關(guān)注意事項，詳詢愛普拉新能源工作人員。