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散熱不良造成的溫度過高
散熱不好造成的水溫過高有以下一些因素:
1.風(fēng)扇皮帶打滑造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠,使水溫過高,這個(gè)故障會(huì)伴隨著皮帶的尖叫聲,用冷水澆在皮帶上聲音會(huì)短暫消失;
2.風(fēng)扇裝反。風(fēng)扇裝反了,風(fēng)吹的方向不變,但是風(fēng)量會(huì)小很多;
3.風(fēng)扇葉片的角度錯(cuò)了,這會(huì)使風(fēng)吹的方向反了,使通過水箱的空氣量不足。裝載機(jī)上風(fēng)扇是從發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)吸風(fēng)吹向散熱器的,挖機(jī)是從散熱器一側(cè)吸風(fēng)吹向發(fā)動(dòng)機(jī)的;
4.風(fēng)扇直徑太小以至于風(fēng)量不夠;
5.風(fēng)扇外面的導(dǎo)風(fēng)罩缺損變形或者水箱周圍不密封,沒有足夠的空氣通過水箱,導(dǎo)致高溫
6.散熱器外面堵塞導(dǎo)致不通風(fēng),造成高溫?,F(xiàn)在的散熱器大部分是管帶式的,這種散熱器的優(yōu)點(diǎn)是容易制造,散熱面積大,缺點(diǎn)是容易堵塞造成高溫。2、燃燒室形狀和容積改變?nèi)紵倚螤钜蛑圃熨|(zhì)量及長(zhǎng)期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降1,壓縮余隙改變也會(huì)使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃燒條件變壞。野外作業(yè)車輛建議在進(jìn)風(fēng)的一側(cè)用隱形紗窗的材料做一個(gè)過濾網(wǎng),。如果堵塞,建議用壓縮空氣或低壓水沖洗,或用水箱外部清洗劑清洗。如有必要可以定制管片式的散熱器;
7.散熱器內(nèi)部堵塞,它的現(xiàn)象是散熱器上下溫差特別大,主要原因是沒有使用干凈的冷卻液。堵塞后可以使用水箱內(nèi)部清洗劑清洗,或者由專業(yè)人員清洗。
現(xiàn)在一般建議一年四季使用防凍液,冬季使用防凍液時(shí)要注意,防凍液的冰點(diǎn)要比當(dāng)?shù)仄骄?低氣溫低5°C,防凍液兌水時(shí)務(wù)必注意這個(gè)問題(-45°C的防凍液加相同量的水,冰是-13°C),以防凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。河水強(qiáng)烈不建議加到發(fā)動(dòng)機(jī)里!
8.電磁風(fēng)扇離合器或硅油風(fēng)扇離合器故障造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠?,F(xiàn)象,水溫比較高時(shí)急加速,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速滯后提高。
9.節(jié)溫器故障導(dǎo)致冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)?,F(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,但水箱溫度不高。對(duì)于這個(gè)故障只要更換節(jié)溫器就行,但要注意一個(gè)問題,有些車型上有兩個(gè)節(jié)溫器,而且兩個(gè)節(jié)溫器的開啟溫度不一樣,千萬不能用錯(cuò)。
10.水泵葉輪壞,葉輪和殼體的間隙太大,水泵流量不足。有些車型(如小松裝載機(jī)470-3 470-6)水泵的安裝尺寸完全相同,但內(nèi)部尺寸不一樣,千萬別搞錯(cuò)。
11.冷卻液沒加足。有些散熱器的上水室內(nèi)有隔層,而且離加水口很近,看上去已經(jīng)加滿了,實(shí)際沒加滿。加冷卻液時(shí)一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒后再檢查,看是否真的加滿了,否則容易出事。
12.水箱下水管內(nèi)層剝落。發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)水管會(huì)癟掉,出現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)更換水管。
13.因漏油漏水等原因,發(fā)動(dòng)機(jī)表面糊了厚厚的一層灰,形成保溫層。這個(gè)問題只需解決漏油漏水問題,并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)即可。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要注意,溫度高時(shí)禁止清洗,同時(shí)電子元件、電氣插頭以及馬達(dá)發(fā)電機(jī)等禁止進(jìn)水。
14.采用液壓馬達(dá)帶動(dòng)風(fēng)扇的車輛,馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠造成高溫。造成馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠的原因主要有以下幾點(diǎn),油泵供油不足;電磁線圈故障或沒電造成流量控制閥開度不足;流量控制閥卡死;馬達(dá)內(nèi)部磨損太大等等;
15.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道水垢太多。
水陸挖掘機(jī)憋車分析
排查方法
如熱車憋車的同時(shí),挖機(jī)掉轉(zhuǎn)速、冒黑煙,考慮從以下方面排查:
1、檢查是否是因比例閥發(fā)卡造成,如是,可用清潔劑清洗P1、P2泵的比例閥;
2、檢查是否是油泵問題,如熱車憋車熄火后不好啟動(dòng),建議用涼水淋一下泵,看能否啟動(dòng)。
冷車憋車,冒黑煙:
1、確認(rèn)柴濾是否按時(shí)更換,油水分離器是否按時(shí)排水;
2、檢查進(jìn)氣是否正常;
3、測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是否正常;
4、檢查油嘴、油泵是否磨損。
水陸挖掘機(jī)使用注意事項(xiàng)
準(zhǔn)確把持,謹(jǐn)嚴(yán)駕駛.
水陸挖掘機(jī)在行走中,應(yīng)留心盡量不走帶沙或石頭較多的路面,不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,
留心作業(yè)條件.
水陸挖掘機(jī)在含沙或碎石地帶作業(yè)時(shí),要盡量少行走,因?yàn)殒湕l三件套屬于易損件,砂石會(huì)加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損
及時(shí)清洗保潔.
水陸挖掘機(jī)作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持干凈,特別是在沿海砂石地帶作業(yè)后定要保養(yǎng)清潔鏈條和浮箱.此外,還要留心勿讓酸、堿等腐化性物質(zhì)玷污浮箱.所以,綜合來看,水陸挖掘機(jī)或者說濕地挖掘機(jī)的行走部分在保養(yǎng)方面是千萬不可忽視的。一、“看”發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。
長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在使用中存在的錯(cuò)誤
長(zhǎng)臂挖掘機(jī)租賃的挖掘機(jī)表面看上去雖然很硬朗,但是實(shí)際上,如果在維修保養(yǎng)方面方法不恰當(dāng)就很容易出現(xiàn)問題。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。當(dāng)前,很多人都在維修的過程當(dāng)中存在了很多錯(cuò)誤的做法,從而影響其日常工作性能,甚至影響挖掘機(jī)的壽命。今天,小編就和大家一起來看看使用中需要注意的事項(xiàng)吧!
一、黃油胡亂涂抹
黃油其主要的作用是潤滑與密封。挖掘機(jī)租賃這樣一說起來確實(shí)是好處多多啊,所以小編就建議需要挖掘機(jī)做工程的完全可以去租賃挖掘機(jī),如果想要購買去挖掘機(jī)租賃公司購買也是比較好的,挖掘機(jī)租賃公司的挖掘機(jī)也是非常多的,非常的方便。所以,有時(shí)修理工在維修過程當(dāng)中,就會(huì)在其汽缸墊上涂抹上黃油,認(rèn)為這樣子就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能??墒牵@種做法確實(shí)是大錯(cuò)特錯(cuò)的。因?yàn)?,如果在加長(zhǎng)臂墊上涂抹了黃油,必然會(huì)有一部分黃油流入到當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會(huì)造成長(zhǎng)臂與設(shè)備之間發(fā)生一定的縫隙,這樣反倒是降低了長(zhǎng)臂原本的密封性。
二、從不換機(jī)油
機(jī)油對(duì)加長(zhǎng)臂的作用尤為巨大,很多修理工對(duì)此都很重視。需要注意的是,貼加強(qiáng)筋的做法簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì),但是焊接時(shí)要注意不能與齒根的焊縫產(chǎn)生疊焊,這樣會(huì)影響齒根焊接強(qiáng)度。他們完全按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行添加。但是,很多的修理工卻忘記了對(duì)機(jī)油質(zhì)量檢查和蛻變機(jī)油的更換。長(zhǎng)期的只是添加而不更換機(jī)油,就會(huì)使得很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作,所造成的磨損遠(yuǎn)超正常狀態(tài)。而且,長(zhǎng)臂在工作的過程當(dāng)中,很多的污物也會(huì)進(jìn)入到機(jī)油當(dāng)中,如果定期不更換機(jī)油,很容易引發(fā)意外事故。
三、產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝
很多修理工在維修的時(shí)候,認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以,在面對(duì)新的加長(zhǎng)臂產(chǎn)品的時(shí)候往往是不看具體尺寸。這樣就會(huì)造成很多時(shí)候產(chǎn)品不配套的情況,當(dāng)1大尺寸的加長(zhǎng)臂配上1小尺寸的配件,就會(huì)使二者間隙過大,工作起來就會(huì)很無力。
四、砂布打磨軸瓦
刮瓦是工程機(jī)械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對(duì)較高的一項(xiàng)工作,很多的修理工因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)不過關(guān),就會(huì)在進(jìn)行刮瓦的過程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。但是,在采用砂布進(jìn)行打磨的過程當(dāng)中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當(dāng)中,加速加長(zhǎng)臂的磨損。