B32六角中空鋼批發(fā)

目前空心六角鋼廠家價(jià)格已處于相對(duì)低點(diǎn)，且隨著板材主導(dǎo)鋼廠新一期價(jià)格政策穩(wěn)中有升，成本支撐有所增強(qiáng)，因此商家持續(xù)降價(jià)的意愿減弱。大部分商家陸續(xù)開始放假過(guò)年，留守商家也多是以結(jié)賬、盤點(diǎn)等收尾工作為主，實(shí)際銷售工作日已不多，市場(chǎng)真正可操作空間十分有限，因此價(jià)格無(wú)論漲跌已無(wú)太大意義，國(guó)內(nèi)鋼管市場(chǎng)將保持穩(wěn)中盤整的走勢(shì)。而本周無(wú)縫管南北雙方管廠均已停產(chǎn)，各大貿(mào)易商早早離市休業(yè)，受資金及原料影響，商家出貨心態(tài)急切，多暗降優(yōu)惠出貨。

雖然大家對(duì)銀十的期待熱潮已經(jīng)逐漸退去，但是對(duì)于需求何時(shí)出現(xiàn)卻仍然憂心忡忡。近日，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)連連出現(xiàn)利好，宏觀經(jīng)濟(jì)面走強(qiáng)，六角中空鋼市場(chǎng)對(duì)后期鋼材的需求似乎又樂(lè)觀了不少。從下游業(yè)來(lái)看，近期的數(shù)據(jù)都顯示下游不少行業(yè)景氣度正在回升，眼下，鋼材市場(chǎng)商家需要做的就是等待需求現(xiàn)身了，希望這一次不會(huì)又是一次空等。今年前三季度地方鐵路的投資增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家鐵路和合資鐵路。從周末市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)下跌動(dòng)能仍未完全釋放，抄底資金仍未現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)的跡象，價(jià)格想止跌仍需一定的時(shí)間和一定的空間，目前國(guó)內(nèi)鋼市悲鴻遍野，可怕的不是價(jià)格下跌，而是下跌后沒(méi)有反彈的希望。