直擴(kuò)管廠

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。定尺無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。

以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。

質(zhì)量要求,鋼的化學(xué)成分：鋼的化學(xué)成分是影響無縫鋼管性能主要的因素之一，也是制定軋管工藝參數(shù)和鋼管熱處理工藝參數(shù)的主要依據(jù)。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。a. 合金元素：有意加入，根據(jù)用途b. 殘余元素：煉鋼帶入，適當(dāng)控制c. 有害元素：嚴(yán)格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），氣體（N、H、O）

消除氫脆，減少T22合金鋼管中滲氫的數(shù)量，必須盡量減少高強(qiáng)度/高硬度鋼制T22合金鋼管的酸洗，因?yàn)樗嵯纯杉觿浯唷?、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。在除銹和氧化皮時(shí)，盡量采用噴砂拋丸的方法，若洛氏硬度等于或大于HRC 32的T22合金鋼管進(jìn)行酸洗時(shí)，必須在制定酸洗工藝時(shí)確保T22合金鋼管在酸中浸泡的時(shí)間不超過10分鐘。

應(yīng)盡量降低酸液的濃度，并保證零件在酸中浸泡的時(shí)間不超過10分鐘；在除油時(shí)，采用清洗劑或溶劑除油等化學(xué)除油方式，滲氫量較少，若采用電化學(xué)除油，先陰極后陽極，高強(qiáng)度T22合金鋼管不允許用陰極電解除油；在熱處理時(shí)，嚴(yán)格控制和丙烷的滴注量；在電鍍時(shí)，堿性鍍液或高電流效率的鍍液滲氫量較少。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

彎曲度公稱外徑不大于 168.3mm 的鋼管，應(yīng)平直或按供需雙方協(xié) 議規(guī)定的彎曲度指標(biāo)；公稱外徑大于 168.3mm 的鋼管，彎曲度不大于鋼管全長(zhǎng)的 0.2%。第三，冷變形強(qiáng)化可以提高構(gòu)件在使用過程中的安全性，構(gòu)件一旦超載，產(chǎn)生塑性變形，由于強(qiáng)化作用，可防止構(gòu)件突然斷裂。管端壁厚大于4mm的鋼管，管端可加工坡口 30° 5°0°，留根1.6mm±0.8mm，管端斜度小于或等于 5mm。

工程規(guī)定厚壁管件實(shí)選用和使用的相應(yīng)法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定厚壁管件在實(shí)際選用或使用時(shí)，首先必須遵循相應(yīng)法規(guī)及規(guī)范內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定，特別是輸送極度或高度危害流體介質(zhì)、介質(zhì)以及高壓氣體等管道的場(chǎng)合。下屈服點(diǎn)（σsl）：當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)，屈服階段中的小應(yīng)力。在這前提下，主要依據(jù)用途和使用條件(壓力、溫度、流體介質(zhì))來確定管件的種類。