資源的循環(huán)利用可以節(jié)約大量的能源和礦石。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是解決我國礦產(chǎn)資源短缺的重要途徑。它不僅可以減少中國一次資源的消耗，還可以大大減少排放和環(huán)境污染。這是一項既有經(jīng)濟效益又有社會效益的重大工程。

改革開放40年來，中國有色金屬取得了巨大的進步。中國的金屬數(shù)量持續(xù)上升。目前，中國有色金屬總產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的比例要大得多。再生金屬在有色金屬資源中的比重也在逐漸增加，但與發(fā)達國家相比仍有很大差距，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

嚴格來說，說鐵路不會回收廢棄的鐵軌是錯誤的。在更換次數(shù)較多的線路上，鐵路工務部門會將更換后的磨損鐵軌丟棄在鐵路兩側，不再使用，但會在特定時間操作鐵軌收集車進行回收。鐵軌回收后，廢棄的鐵軌將被運送到貨場和倉庫，由鐵路部門存放并妥善保管。一些高標準鐵路的廢棄鐵軌將被安裝在低標準鐵路上繼續(xù)使用，而其他的將被堆放在貨場，被腐蝕和替換并埋在鐵路兩側的荒地中。接下來的問題是，為什么廢棄的鐵軌很少被重新提煉成鋼鐵進行回收？眾所周知，廢鋼可以無限期回收。復煉鋼工藝可以節(jié)約能源，減少廢氣、廢水和廢渣的排放。然而，從全國各地重新冶煉、儲存和運輸廢棄鋼軌的成本將非常高。廢鋼軌是特殊鋼和特殊鋼。一些鋼廠不接受它們，因為它們不能被冶煉。他們需要更昂貴的電爐煉鋼設備和冶煉過程中消耗的電力。事實上，它們不能收支平衡，而且冶煉后也沒什么用處。

可再生資源回收市場專業(yè)化得到加強

連接回收者和交易市場的回收市場是城市可再生資源回收體系中的一個重要環(huán)節(jié)。在強大回收網(wǎng)絡的推動下，中國將通過合理布局、合理規(guī)劃和回收，進一步加強回收市場的專業(yè)化。

中國的廢鋼鐵工業(yè)尤為重要。廢鐵和廢鋼能否充分回收，關系到我國鋼鐵資源的可持續(xù)發(fā)展。它主要回收一些廢碎料進行加工和再利用。一些企業(yè)甚至加入了回收大軍?；厥蘸螅瑥U料被加工成小零件。廢廢鋼出售給煉鋼提取液，實現(xiàn)廢金屬資源的良好回收。