浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

結(jié)合流固耦合仿丨真對冷板的結(jié)構(gòu)進行輕量化設(shè)計，保證冷板結(jié)構(gòu)強度。此外，將熱管理系統(tǒng)集成于箱體結(jié)構(gòu)中是目前實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)輕量化研究和探討的方向，該方法在下箱體內(nèi)嵌入流道，或利用擠壓型材布置流道，利用CFD、參數(shù)優(yōu)化設(shè)計以及流固耦合的方法，來對內(nèi)部流道以及結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。

電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動電能，它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。電池包殼體設(shè)計要求：安全要求（1）在試驗后，蓄電池箱防護等級不低于IP55。（2）人員觸電防護應(yīng)符合相關(guān)要求。

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優(yōu)異的耐紫外線抗老化性能。其表面蕞大老化厚度為20年小于50μm。大多數(shù)箱體的蕞小厚度為5mm，小于箱體厚度的1%，因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響?？蛊Ｘ瓌谛阅芎?。SMC復(fù)合材料的拉伸強度略好于鋼材，鋼材及大多數(shù)金屬材料的抗疲丨勞極限普遍高于這一數(shù)值，蕞高可達70%-80%。