山西灃盛德機械設(shè)備有限公司，是一家專門從事石油化工工程，油庫擴(kuò)建，加油站改造，各式儲油罐，油罐，雙層油罐，SS雙層油罐，SF雙層油罐，化工儲罐，雙層管線，復(fù)合管線，鋼結(jié)構(gòu)項目的設(shè)計，制作，安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。

雙層油罐生產(chǎn)廠商的防雷措施是尤為重要的。下面由雙層罐設(shè)備為大家分析雙層油罐要避免和雷電接觸。

雙層油罐雷電防護(hù)系統(tǒng)的j佳時間是雙層油罐規(guī)劃階段；安裝雷電防護(hù)系統(tǒng)的h佳時間是雙層油罐廠家建造期間。使用雙層油罐設(shè)備注意事項，雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強度沖擊，但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。雙層油罐避雷裝置的安裝位置必須仔細(xì)考慮，要考慮到所有能夠產(chǎn)生放電的部分和區(qū)域。避雷針h好直接安裝于易遭雷擊的那一部分結(jié)構(gòu)的上面，并構(gòu)成直接通向大地的通路，而不要試圖把放電電流引向不易受雷擊的部分，避雷針的高度必須超過雙層油罐一定高，以避免由于電弧造成的火災(zāi)。

sf雙層油罐的突出特點

(1)質(zhì)輕綜合強度高。在地下水位較高地區(qū)可以保證油品在滲漏到環(huán)境之前就被發(fā)現(xiàn)，但在地下水位低于油罐底部埋設(shè)深度的站不得使用該檢測方法。 3D復(fù)合材料技術(shù)和FRP技術(shù)相結(jié)合，生產(chǎn)出一種全新的sf雙層油罐。由于 3D 玻纖織物具有質(zhì)輕、剛度強以及耐腐蝕等特點，主要運用于飛機機翼、高速火車外殼以及內(nèi)飾、人造器g官、航天飛行器 等領(lǐng)域。在sf雙層油罐中，3D玻纖織物類似于建筑中 的立柱，承接內(nèi)外壁，使油罐內(nèi)層、中間層及外層成為一個整體， 結(jié)合與外壁整體成型的加強筋，有效增加了油罐的結(jié)構(gòu)厚度和綜合強度。從根本上解決了在地埋環(huán)境下，加強筋可能與罐體脫離 的問題，油罐加強筋的厚度、間隔、寬度、高度均經(jīng)過嚴(yán)密的計算，從結(jié)構(gòu)上保證了油罐的整體強度，埋覆深度可達(dá)到 2.1m[5]，sf雙層油罐價格便宜。 并且這種雙層罐可在車道下直埋敷設(shè)，無須建造鋼筋混凝土承重 罐室，也可承受重車碾壓，而不會產(chǎn)生變形損壞，大大的增強了油罐的安全可靠性，與傳統(tǒng)的地埋臥式鋼油罐相比，節(jié)約了建設(shè) 用地面積，節(jié)省了建設(shè)鋼筋混凝土承載罐室的土建建造成本。dr886

(2)極強的耐腐蝕性。雙層油罐是在單層油罐外再附加一層玻璃纖維增強塑料防滲外套，從而構(gòu)成的雙層油罐。由于sf雙層油罐生產(chǎn)廠家內(nèi)外層均采用FRP材料制造，完全不受電化學(xué)腐蝕和微生物誘導(dǎo)腐蝕的影響，具有極強的耐腐蝕性能，不需要再采取其它防腐措施，能夠有效的保 證油品質(zhì)量，大大增加油罐的使用壽命，避免了油罐腐蝕穿孔的 可能性。

(3)全q方位的液媒測漏系統(tǒng)。這種雙層油罐的另一個突出特點 是 3D 玻纖織物在油罐內(nèi)外層之間形成 3.5 mm 的空隙，使得sf雙層油罐可以采用自動在線檢測實時 24 小時液位監(jiān)控，全q方位無死角。

對于生物燃料而言，其本身由于制備中用到生物技術(shù)，所含有的微生物和水就比較豐富，而且生物燃料保質(zhì)期普遍較短，會在幾個星期的時間內(nèi)被微生物所分解，微生物代謝的過程中又會產(chǎn)生酸性物質(zhì)，從而對鋼制油罐造成嚴(yán)重的腐蝕。

在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下，繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐，顯然具有極大的風(fēng)險，因此雙層油罐產(chǎn)品對于我國油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。

雙層油罐所用玻璃纖維增強塑料（FRP）應(yīng)和、柴油、甲c醇、乙醇q、潤滑油、柴油尾氣處理液及其它有可能存儲和接觸的介質(zhì)有良好的兼容性，且不得影響所儲存介質(zhì)質(zhì)量，供應(yīng)商應(yīng)提供有關(guān)證明材料，在一定的情況下雙層油罐生產(chǎn)有更多的適用范圍和優(yōu)勢特點。所以就把測漏管直接和鋼制罐體底部焊死，任你如何打壓也不會報警。