波形護(hù)欄

湖南三馬交通設(shè)施有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有：交通路牌,波形護(hù)欄。其是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)交通設(shè)施廠家。承接全國(guó)各地各行業(yè)標(biāo)志牌的生產(chǎn)加工，主要生產(chǎn)銷售交通路牌交通指示牌，交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，F(xiàn)牌，高速公路指路牌等交通設(shè)施。

布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接，腐的產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)久。

波形護(hù)欄的類型

根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)的不同，可將波形護(hù)欄分為中央分隔帶波形護(hù)欄、路側(cè)波形護(hù)欄兩種;另一種分類依據(jù)是防撞等級(jí)，A等級(jí)適用于專用公路，S等級(jí)適用于危險(xiǎn)路段，是加強(qiáng)版的波形護(hù)欄。高速公路波形護(hù)欄的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過(guò)酸洗、沖壓等工藝，加工而成。其中公路護(hù)欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質(zhì)是氧化層漆料。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得波形護(hù)欄不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點(diǎn)。即使是在多雨地區(qū)，經(jīng)過(guò)雨水的沖洗，仍然能保持良好的性能。

在橫向(垂直于路方向)是沒(méi)有任何錯(cuò)位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的，如果只按路緣石來(lái)放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。避免了安裝不穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)不合理所造成的大面積波形護(hù)欄，影響了該地區(qū)的交通安全。如果施工人員缺少經(jīng)驗(yàn)，雖然是嚴(yán)格按路緣石放線定位，但立柱打入后，縱向線形不好，必須重新校正，既浪費(fèi)了人力物力，又影響了施工進(jìn)度。

波形護(hù)欄的完整性

結(jié)構(gòu)的完整性主要是：參照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94《離速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》，對(duì)高度自適應(yīng)半剛性護(hù)欄可提出如下要求:波形防護(hù)欄的橫向變形量(即車輛的沖入距離)不能超過(guò)1200；