①未安裝起升高度限位器或不靈敏扣10分②起升高度限位器的安全越程不符合規(guī)范要求扣6分③未安裝幅度限位器或不靈敏扣10分④回轉(zhuǎn)不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)未安裝回轉(zhuǎn)限位器或不靈敏扣6分⑤行走式塔式起重機(jī)未安裝行走限位器或不靈敏扣10分【起升高度限位器】功能：防止吊鉤沖頂安裝：安裝在起升機(jī)構(gòu)上要求：2倍率時(shí)吊鉤離小車架1m，4倍率時(shí)0.7m在頂升加節(jié)時(shí)，因?yàn)槠鸬鯓?biāo)準(zhǔn)節(jié)，距頂部距離不夠，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢復(fù)高度限位器恢正常設(shè)置。動(dòng)臂變幅的塔吊，應(yīng)設(shè)置zui小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。小車變幅的塔吊，應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)、和終端緩沖裝置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

方案需求①設(shè)備使用情況需要有效的遠(yuǎn)程監(jiān)控手段②維修成本高，需要實(shí)施準(zhǔn)確的故障診斷③傳統(tǒng)的操作方式效率過低，人工成本過高④急需專用的塔吊控制功能，保證塔吊安全、可靠運(yùn)行方案介紹四信塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控，在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控的同時(shí)，通過遠(yuǎn)程高速四信無線路由器無線數(shù)據(jù)傳輸 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

結(jié)構(gòu)件及其焊縫發(fā)生裂紋，應(yīng)分析產(chǎn)生裂紋的原因，可采取加強(qiáng)或重新施焊的措施，阻止裂紋發(fā)展。由于材質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)予報(bào)廢。容易發(fā)生疲勞的部位主要有：平衡臂架、起重臂架、塔身標(biāo)準(zhǔn)件、拉桿、轉(zhuǎn)臺(tái)、小車架和底架等?！饘俳Y(jié)構(gòu)——變形6、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)——主要檢查部位1）嚴(yán)禁采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替基礎(chǔ)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)。2）嚴(yán)禁在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)主弦桿上施焊。3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓層的過人通道必須牢固安全。兩側(cè)防護(hù)欄桿不得低于1.2m，并加設(shè)腳手板或密目網(wǎng)圍護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制