從經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)鏈來(lái)分析，餐車為經(jīng)營(yíng)者和食品生產(chǎn)商帶來(lái)了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，他們不需要交付昂貴的鋪面租金，對(duì)于運(yùn)營(yíng)者對(duì)售賣區(qū)的選擇也更自主和靈活。餐車的工作人員少，通常能夠更好地得到顧客的反饋信息，對(duì)市場(chǎng)的方向把握更靈活。達(dá)客餐車立志要做專業(yè)的餐車全生態(tài)鏈供應(yīng)商，達(dá)客餐車通過(guò)車輛定制、車輛生產(chǎn)、配套服務(wù)和招商加盟與餐飲品牌合作互補(bǔ)，推動(dòng)移動(dòng)餐車新模式，打造移動(dòng)餐車的未來(lái)。

看到街上有許多移動(dòng)餐車一路飄香，很時(shí)髦的樣子，這樣的經(jīng)營(yíng)方式是可以的嗎？

我們先從合法的方式說(shuō)起吧。合法的餐車擺放一般有下面幾種方式：

1.獲得街道辦或者的許可：這種方式目前也略有混亂，大部分沒(méi)有明確的文件。

2.與物業(yè)或者管委簽訂占地的租賃協(xié)議，辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照等。

3.如果有店面，也可以掛在店面名下作為外賣車，需要向當(dāng)?shù)毓ど淌乘幈O(jiān)咨詢是否需要備案。

有的是可以的，他們或者按月、按天繳納場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。按照《占道經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》，占道經(jīng)營(yíng)的攤位按照每平米每天兩塊錢的標(biāo)準(zhǔn)繳納費(fèi)用。各個(gè)地方發(fā)展程度不同，價(jià)錢不一。說(shuō)破天，合法的攤位經(jīng)營(yíng)肯定要比開(kāi)門市強(qiáng)百倍。

三餐新主張：移動(dòng)餐車下的城市餐飲未來(lái)快節(jié)奏的工作生活，讓我們的日常飲食習(xí)慣發(fā)生變化。明顯的變化就是很大一部分人群從家庭廚房中分離出來(lái)?？煜惋嫵蔀槟贻p人的飲食，一日三餐幾乎都在外面解決。隨著網(wǎng)購(gòu)與社交平臺(tái)的興起，人們對(duì)于快消餐飲也有了更多的選擇空間。網(wǎng)紅打卡地、各地的美食排行榜、大V們的美食推薦、視頻網(wǎng)站自制的美食欄目、抖音等社交平臺(tái)主播們的短視頻分享......看得多了，一日三餐天天都可以不重樣。

1.融合餐飲與汽車行業(yè)的特性。餐飲屬于自然消費(fèi)，汽車物流可以拓展自然消費(fèi)的售賣區(qū)域。

2.布點(diǎn)式營(yíng)銷。針對(duì)流量高峰與密集度，通過(guò)移動(dòng)餐車開(kāi)啟布點(diǎn)售賣，專攻固定店鋪之外的需求區(qū)域。

3.組合營(yíng)銷。達(dá)客餐車賦予品牌網(wǎng)紅屬性，直擊消費(fèi)心理，實(shí)現(xiàn)線下流量的吸引，通過(guò)社交平臺(tái)分享，線量再次分流，一部分流至餐飲品牌的線上買單，一部分慕名而來(lái)進(jìn)店消費(fèi)。

4.全新傳播媒介。餐飲品牌移動(dòng)餐車的游走，售賣與廣告宣傳同時(shí)進(jìn)行，品牌價(jià)值不斷延伸。

5.市場(chǎng)深度布局。無(wú)需固定店鋪，總部作為供應(yīng)鏈頂端，移動(dòng)餐車將餐飲品牌的產(chǎn)物與服務(wù)輸送至二線甚至三四線城市。