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對采用單相重合閘的線路,應保證重合閘過程中的非全相運行期間繼電保護不誤動。在整個重合閘周期過程中(包括重合成功后到重合閘裝置復歸),本線路若發(fā)生一相或多相短路故障(包括健全相故障、重合于故障及重合成功后故障相再故障)時,本線路保護能可靠動作,并與相鄰線路的線路保護有選擇性。為滿足本線路重合閘后加速保護的要求,在后加速期間,如果相鄰線路發(fā)生故障,允許本線路無選擇性地三相跳閘,但應盡可能縮短后加速保護無選擇性動作的范圍。自動重合閘用電保護開關供應服務熱線。
廣州市首盾科技發(fā)展有限責任公司(通稱首盾)是一家致力于工業(yè)生產(chǎn)智能家居產(chǎn)品、自動重合閘用電量保護裝置、電源系統(tǒng)、等電子設備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場銷售為一體的技術創(chuàng)新科技有限公司?,F(xiàn)階段企業(yè)有著自主研發(fā)的單相電自動重合閘電源開關維護系列產(chǎn)品、三相剩余電流維護自動重合閘系,監(jiān)管智能化綜合性開關電源維護系列產(chǎn)品、道路路燈環(huán)保節(jié)能操縱系列產(chǎn)品等技術創(chuàng)新商品。自動重合閘用電保護開關供應服務電話。
在檢定路線無電壓一側的斷路器,如重合失敗,就需要持續(xù)2次斷開短路容量,因而,該斷路器的工作中標準就需要比同歩檢定一側斷路器的工作中標準極端。如何解決這個問題呢?解決方案:一般 在每一側都安置無電壓檢定和同歩檢定的汽車繼電器,運用連接片開展轉換,使兩邊斷路器交替應用每個檢定方法的重合閘,因此使兩邊斷路器工作中的標準貼近同樣。假如選用一側投無電壓檢定,另一側投當期檢定這類布線方法,那麼,在應用無電壓檢定的那一側,當其斷路器在一切正常運作狀況下因為種種原因(如誤碰、維護誤動等)而跳電時,因為另一側仍未姿勢,因而路線上面有電壓,因此就不可以完成重合,這是一個非常大的缺點。自動重合閘用電保護開關供應服務電話。
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自動重合閘與繼電器保護的相互配合非常緊密,二者配合工作,在許多狀況下能夠加速摘除常見故障,提升供電系統(tǒng)的可信性。其相互配合的關鍵方法是重合閘前加快保護和重合閘后加快保護二種。我廠選用的方法是重合閘后加快保護。當被保護路線產(chǎn)生常見故障時,保護裝置有挑選的將常見故障路線摘除,此外重合閘姿勢,重合一次。若重合于常見故障時,保護裝置馬上以沒有期限,無挑選的姿勢再度斷掉隔離開關。這類保護裝置稱為重合閘后加快,一般用一塊小型繼電器來完成。自動重合閘用電保護開關供應服務電話。