隧道風機使用中的問題

    隧道通風機在使用過程中可能會被加熱，因此要避免與外殼接觸，以免被灼傷。電機的負載電流會隨著隧道風機內(nèi)氣壓的變化而變化。適合這種類型的過載保護開關應該在接線時安裝，應使用應在額定滿載電流下安裝，以避免電機燒毀。

對于隧道通風機連續(xù)運行的適用范圍，應在曲線范圍內(nèi)使用，不得超過適用范圍。如果在使用過程中需要關閉壓力，則在管道上配置一個安全閥。當管道關閉時，調(diào)節(jié)空氣的進出口減壓閥自動開啟，保持風機使用壽命。如果把管子關起來，風扇的溫度就會急劇升高。因此，應避免連續(xù)運行，否則可能發(fā)生變形或損壞。

使用間歇空氣時，采用氣閥開關方式操作。進入隧道風機前，應使用防塵袋清除硬物、粉塵袋、纖維和水滴。如果板式過濾器安裝在管道中，為了避免壓力損失，應該使用大面積過濾器，并定期清洗污染物。

隧道風機的內(nèi)外應定期清潔，清除表面灰塵。如果灰塵大量積聚，其散熱效果就會降低，從而導致溫度升高，風量減少，振動增加，導致故障。軸承、油封、消聲器都是消耗品，有一定的使用壽命，需要定期更換。同時還有刀片、外殼、金屬網(wǎng)等。根據(jù)使用環(huán)境(主要是腐蝕性氣流、氣液混合物等)需要定期更換。

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隧道風機超載原因有哪些？

隧道風機一旦在運行中過載，應及時關閉再超車，否則過載問題不僅會影響通風設備的正常運行，還會給通風設備造成巨大損失。通風設備，所以在維修時一定要先找出通風設備過載的原因，然后有針對性地采取措施加以解決，使處理效果更加有效。那么，隧道風機過載的原因是什么？

隧道風機的運行狀態(tài)取決于入口壓力、入口溫度，流量穩(wěn)定，機器運轉(zhuǎn)時，風機內(nèi)氣體流向適當，若風機進氣管板開度設置不正確或輪槽堵塞，則風量及過濾器堵塞，實際流量低于流量，進入車輪的氣流方向改變，氣流沖擊葉片工作面，在葉片非工作面附近形成氣流漩渦或氣體，由于風機內(nèi)氣流分布不均勻，氣流漩渦量也不同。

隧道風機過載原因分析

1.隧道風機部件異常引起：

1） 倉庫損壞了。

2） 靜止和運動部件發(fā)生摩擦。

2.改變隧道風機系統(tǒng)壓力：

1） 進氣濾清器的壓力因加注或其他原因而升高。

2） 出口系統(tǒng)的壓力增加。

因此，隧道風機過載通常是由于操作不當、裝配不當、零件異常等原因造成的。由于這些原因，可以采用一些糾正方法來減少通風設備過載的可能性，因此，我們必須確保，如果我們要避免通風設備過載，我們必須在啟動系統(tǒng)之前做好維護。

隧道射流風機通風管安裝方式

1、鍍鋅鋼絲繩采用膨脹螺絲固定不動在正宗拱頂或邊墻壁，采用 φ12 膨脹螺絲，錨固長度不低于7cm，間距為3.0m。風管吊式要豎直，繃緊吊穩(wěn)，避免出現(xiàn)皺褶提升部分摩擦阻力，在與橫洞相接處宜避免死彎。

　　2、風管出入口應與工作面堅持不懈必然間距，有關大橫斷面、風大量、大直徑風管，該間距應操縱在20～30m 之內(nèi)。隧道射流風機

　　3、有關壓進式自然通風，主離心風機正常情況下安裝在間距洞邊超過10m、并有必然靜空高度的支撐架上。正宗離心風機前后左右5m 范圍之內(nèi)不可沉積臟物，正宗離心風機進風口應設定鐵箅，并應配有安全裝置，當產(chǎn)生問題時還應積極關機。隧道射流風機

　　4、風管與風管中間采用拉鎖對接，根據(jù)風管上扣鎖(吊扣)將風管固定不動在鍍鋅鋼絲繩上;風管上每過3.0m 有1 道結構加固索和1 個扣鎖，平整風管，減少風流韻事摩擦阻力。

　　5、風管安裝高度不可擋住監(jiān)控器測量水準測線，并保證洞內(nèi)有考慮的靜空高度，避免產(chǎn)生往日車子和機械設備刮破風管而危害工程施工。隧道射流風機

　　6、風管引至二襯輛車時，不可從正中間過車臺架下越過，必須從二襯輛車承重梁臺架左右平整越過，并搞好安全防護工作中，避免毀壞風管。