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零件的密封處理:1、各密封件裝配前必須浸透油。2、組裝前嚴(yán)格檢查并清除零件加工時(shí)殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時(shí)不被擦傷。3、粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。數(shù)控車床加工廠
齒輪技術(shù)要求:1、齒輪裝配后,齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合GB10095和GB11365的規(guī)定。2、齒輪(蝸輪)基準(zhǔn)端面與軸肩(或定位套端面)應(yīng)貼合,用0.05mm塞尺檢查不入。并應(yīng)保證齒輪基準(zhǔn)端面與軸線的垂直度要求。3、齒輪箱與蓋的結(jié)合面應(yīng)接觸良好。數(shù)控車床加工廠
切削脆性材料時(shí),崩碎切肩的形狀不規(guī)則,加工表面是凹凸不平的。切屑在破碎前的變形很小,它發(fā)生脆斷的主要原岡材料所受應(yīng)力超過了它的抗拉極限。數(shù)控車床加工廠
崩碎切屑發(fā)生在加工脆性材料時(shí)(如鑄鐵),零件材料越是硬脆,刀具前角越小,切削厚度越大時(shí),越易產(chǎn)生這類切屑。數(shù)控車床加工廠