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明確 CNC操作員bai工作職責(zé)范圍
1. 開(kāi)機(jī)后必須三軸歸零,常du檢查機(jī)床導(dǎo)軌油、zhi切削油是否充足或其dao它異常情況。
2. 工件上機(jī)前必須看清楚程式單的要求和工件尺寸、基準(zhǔn)方向、擺法,若有不符或不清楚要找編程師溝通,清楚后再上機(jī)。
3. 工件校表,平面度、垂直度要在公差0.02MM之內(nèi),碰數(shù)分中,先看清楚編程程序單,是分中取數(shù)還是單邊取數(shù),要檢查多一遍,避免出現(xiàn)類(lèi)似加工出錯(cuò)的問(wèn)題,對(duì)刀要準(zhǔn)確,對(duì)刀后一定要設(shè)定數(shù)值。
一般普通機(jī)床加工出來(lái)都是bai3.2左右,高速機(jī)可以達(dá)到1.6的光潔度;注意是看加工時(shí)所用du到的zhi刀具dao和切削參數(shù)。
表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的,例如加工過(guò)程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時(shí)表面層金屬的塑性變形以及工藝系統(tǒng)中的高頻振動(dòng)等。由于加工方法和工件材料的不同,被加工表面留下痕跡的深淺、疏密、形狀和紋理都有差別。
表面粗糙度與機(jī)械零件的配合性質(zhì)、耐磨性、疲勞強(qiáng)度、接觸剛度、振動(dòng)和噪聲等有密切關(guān)系,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命和可靠性有重要影響。一般標(biāo)注采用Ra。
加工路線與加工余量的聯(lián)系:在數(shù)控車(chē)床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數(shù)控車(chē)床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。
夾具安裝要點(diǎn):液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實(shí)現(xiàn)的,液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘,即可卸下卡盤(pán)。