核心提示：對于法規(guī)的落實及執(zhí)行，各大主機廠廠家的落實很是徹底，新法規(guī)GB7258的推出也要求大大提高車輛的行車安全，尤其是對于制動響應(yīng)時間及制動距離的要求也越來越高，但是很多人只是了解過這些測試項目，但要如何操做以及數(shù)據(jù)如何采集還都是空白。對于法規(guī)的落實及執(zhí)行，各大主機廠廠家的落實很是徹底，新法規(guī)GB7258的推出也要求大大提高車輛的行車安全，尤其是對于制動響應(yīng)時間及制動距離的要求也越來越高，但是很多人只是了解過這些測試項目，但要如何操做以及數(shù)據(jù)如何采集還都是空白。拉缸故障原因1、發(fā)動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發(fā)動機過熱。

上周我們剛好有機會來到了重汽對新型車輛的制動性能測試，尤其針對法規(guī)明令說明的制動響應(yīng)時間進行了測試。

重型車壓盤知識

430壓盤及從動盤 膜片壓盤分eq和ds：eq是3孔一組（盤蓋上），從裝配孔來說又分大孔（玉柴發(fā)動機）和小孔（康明斯發(fā)動機）。430壓盤及從動盤膜片壓盤分eq和ds：eq是3孔一組（盤蓋上），從裝配孔來說又分大孔（玉柴發(fā)動機）和小孔（康明斯發(fā)動機）。 Ds是12孔均等（盤蓋上） W9能代替eq壓盤，ds壓盤和防爆壓盤 豪沃壓盤分寬邊（法雷奧結(jié)構(gòu)）和窄邊（重汽結(jié)構(gòu)） 推式（膜片）壓盤用小盤從動盤（9簧，小八簧，小八簧減震） 拉式壓盤：大小盤從動盤都能用 防爆能代替所有430膜片，即也是用小盤 大金龍公交車專用，配小盤 420道依茨配420sks總成（420小八） 420斯太爾（str）配普通420總

淺析汽車衡常見故障及維修措施-3

　三、常見的故障類型與維修技術(shù)

　　1.儀表歸零的故障類型和調(diào)整技術(shù)

　　1）基礎(chǔ)不牢，影響儀表歸零。汽車衡儀表不歸零，一方面是基礎(chǔ)不平；另一方面是設(shè)備放置不牢固。解決這兩個問題，就能確保儀表歸零。

　　2）地線接觸不良。汽車衡精密度很高，其通電線路的電阻必須小于4Ω，接地不良也會引起儀表不歸零，維修技術(shù)就是修整接地樁。

　　3）限位不當(dāng)造成儀表不歸零。秤體橫、縱向限位裝置固定后，因為熱脹冷縮，沒有及時調(diào)整限位螺栓，秤體有時被側(cè)向頂死，造成儀表不歸零。排除技術(shù)就是根據(jù)夏脹冬縮及時調(diào)整限位。

　　4）損壞傳感器，造成儀表不歸零。損壞傳感器是儀表不歸零常見的主要原因，維修技術(shù)就是更換傳感器。

　　5）保養(yǎng)不到位，也影響儀表。汽車衡一般都安置在室外，揚塵、樹葉、車輛灑落的煤、沙、石等雜物隨時會堵塞標(biāo)準(zhǔn)間隙。影響儀表歸零；維修方法就是確保高標(biāo)準(zhǔn)日常的維護。

　　2數(shù)字閃爍提示可能出現(xiàn)的故障及維修技術(shù)

　　有三種故障時，可能引起儀表數(shù)字閃爍。一是儀表有問題或供電系統(tǒng)不穩(wěn)定；二是傳感器的插頭接觸不良或者接線盒受潮；三是接線電路接觸不良。維修技術(shù)就是更換儀表，檢查電源，梳理電路，晾干或用吹風(fēng)機吹干接線盒。

　　3不顯示、循環(huán)顯示提示出現(xiàn)的故障及維修技術(shù)

　　首先是儀表故障；其次是傳感器問題；第三是供電線路接觸不良。引起這類故障故障一般是綜合性的問題，因此，要用WAN能表對線路、原件逐一檢查、檢測。維修技術(shù)就是更換元件，加固線路接頭等。

　　4end01-erd08提示的故障及維修技術(shù)

　　這是通信故障提示信號，達可能就是儀表和傳感器的通信中斷。修理這類故障的基本步驟和技術(shù)就是先檢查傳感器的供電系統(tǒng)，步檢查接線盒，如果接線盒的沒有毛病，工作狀態(tài)良好，各項指標(biāo)都打標(biāo)準(zhǔn)，接下來檢查導(dǎo)線電路，看看是否有斷路、短路或者其他不確定因素引起的斷電。維修這類故障的技術(shù)就是更換傳感器，整修電路。2、2017年12月27日，財政BU、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化BU、科技部等四部門聯(lián)合發(fā)布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。