{熱壓罐}模具山東中航泰達(dá)一站式解決

   熱壓罐模具相對(duì)比較簡(jiǎn)單，，適合大面積復(fù)雜性面的蒙皮，壁板和殼體的成型，可成型各種飛機(jī)構(gòu)件，若熱壓罐尺寸大，一次可放置多層模具，同時(shí)成型各種較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及不同尺寸的構(gòu)件，熱壓罐的溫度和壓力幾乎能滿足所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求，如低溫成型聚酯復(fù)合材料，高溫和高壓成型的PI和PEEK 復(fù)合材料，還可以完成縫/RFI等工藝的成型。

      公司占地120畝，職工120人，擁有5項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，12項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。設(shè)備制造車(chē)間3萬(wàn)平米;復(fù)材制品車(chē)間1萬(wàn)平米，實(shí)驗(yàn)室2千平米。公司與德國(guó)馬牌、康迪泰克、固恩治、蒂普拓普、中車(chē)集團(tuán)、中石油、中航工業(yè)、中船工業(yè)、及眾多高校、科研單位長(zhǎng)期合作?？蔀榭蛻籼峁┤藛T培訓(xùn)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、模具設(shè)計(jì)制造等。公司有實(shí)驗(yàn)基地，備有現(xiàn)貨，歡迎您來(lái)我公司考察、做產(chǎn)品試驗(yàn)。

      公司全體員工愿以優(yōu)異的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、真誠(chéng)的態(tài)度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進(jìn)、共展宏圖。

{碳纖維}{復(fù)合材料}成型設(shè)備選擇山東中航泰達(dá)

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在形成過(guò)程中有組分材料之間復(fù)雜的物理與化學(xué)變化，構(gòu)件性能對(duì)工藝方法、工藝參數(shù)、工藝過(guò)程等的依賴性大，同時(shí)也在成形過(guò)程中很難準(zhǔn)確地控制工藝參數(shù)。在復(fù)合材料大家族中，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹(shù)脂復(fù)合的玻璃鋼問(wèn)世以來(lái)，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn)，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。

中航泰達(dá)復(fù)合材料應(yīng)用

由于復(fù)合材料的性能是可設(shè)計(jì)的，力學(xué)性能各向異性，設(shè)計(jì)方法與傳統(tǒng)材料不同，目前還沒(méi)有通用標(biāo)準(zhǔn)方法。這就給橋梁設(shè)計(jì)增加了工作量，提高了難度。因此在大型橋梁的主體結(jié)構(gòu)上使用還需要很多經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的積累。應(yīng)用要從小型橋梁和橋梁附件開(kāi)始。由于從制造技術(shù)上可以保證復(fù)合材料具有，因此，可以通過(guò)加大設(shè)計(jì)余量來(lái)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)計(jì)算，這樣造出來(lái)的橋更結(jié)實(shí)。