DN500陰井蓋相比灰鐵井蓋的優(yōu)勢

鑄鐵井蓋分為DN500陰井蓋和灰鑄鐵井蓋，一般來說，同等重量的DN500陰井蓋要比灰鐵井蓋抗壓能力強?；诣F井蓋采用的材料一般為HT200,球墨井蓋采用材料一般為QT500-7。

DN500陰井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然DN500陰井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。DN500陰井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得DN500陰井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。橡膠圈在鑄鐵管中重要受徑向和軸向壓縮，鑄鐵管柔性接口的密封便是靠被壓縮的橡膠圈的高彈性來到達的。

DN500陰井蓋廠家對井蓋模具的選擇

跟著我國經(jīng)濟的連續(xù)疾速開展，DN500陰井蓋在鄉(xiāng)村方案跟路子建樹中獲得越來越普遍的應(yīng)用。往后幾年里，國將漸漸淘汰灰鐵井蓋，全體換用復(fù)合井蓋。井蓋模存在助于市政建樹和美化城鎮(zhèn)情形。

選擇DN500陰井蓋制造資料應(yīng)詳盡：零件產(chǎn)量很大、外形尺寸安定的DN500陰井蓋應(yīng)接納高機能的資料制造，這類DN500陰井蓋資料還能禁止低真空外表強化處置。DN500陰井蓋外形龐雜，精度懇求高，制造周期長，DN500陰井蓋的加工費遠(yuǎn)遠(yuǎn)逾越DN500陰井蓋的資料費用，這種DN500陰井蓋也應(yīng)接納高機能的資料制造。為了確保DN500陰井蓋的正常使用，要注意安裝質(zhì)量，做到尺寸準(zhǔn)確，安裝堅固，開啟方便，外表清潔美觀。

高應(yīng)力的DN500陰井蓋接納高機能的資料制造，并可用廉價的名義強化本事前進其耐費用。整機產(chǎn)量不大的DN500陰井蓋，外形大略、應(yīng)力小、肆意制造的DN500陰井蓋，凡是改形的DN500陰井蓋，可用通俗鋼、鑄鐵以至非金屬制造。

DN500陰井蓋在安裝時的注意事項

DN500陰井蓋因為其承載性能高、抗震功能好、尺度安穩(wěn)、耐腐蝕、耐老等許多優(yōu)點,得到了 廣泛的使用。為了進一步推廣使用,在安裝方面也需要注意的事項如下：

1、安裝時，DN500陰井蓋受力不勻或DN500陰井蓋吊裝不正，致使摩擦阻力增大，從而發(fā)生DN500陰井蓋不易到位。針對這種情況，可以利用專業(yè)工具，在其下口處于DN500陰井蓋中心線的位置焊吊鉤。安裝時將專業(yè)工具置于承口端，這樣就保證了安裝時DN500陰井蓋兩側(cè)受力均勻。

2、DN500陰井蓋密封圈安裝不正確，在DN500陰井蓋進行安裝時由于較大的摩擦力致使膠圈脫離原來的位置。因在運輸、吊裝過程中的不規(guī)范操作，致使插口失圓，從而導(dǎo)致安裝困難。在這種情況下我們一般選用粘度較高的食用油作為潤滑劑。

3、凡事都有標(biāo)準(zhǔn)，DN500陰井蓋安裝當(dāng)然也是有標(biāo)準(zhǔn)的。在技術(shù)上，DN500陰井蓋要求上可用灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、鋼、及非金屬資料制作，符合各種DN500陰井蓋尺寸的裝置要求。而且，井蓋與井圈的接觸面應(yīng)進行校平加工，不允許有裂紋及有影響使用的冷隔、縮松等缺陷存在。在車輛人形較多的市政設(shè)備上，我們選用圓形DN500陰井蓋，既雅觀又實用。鑄造成型的井蓋和井圈應(yīng)清潔平整，更重要的是DN500陰井蓋的承載能力應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

DN500陰井蓋的生產(chǎn)技術(shù)

DN500陰井蓋廠家在生產(chǎn)產(chǎn)品的時候，除了需要注意選擇的生產(chǎn)材料以外，在生產(chǎn)井蓋的時候還需要注意產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，井蓋的生產(chǎn)也需要按照一定的步驟來進行。那么DN500陰井蓋廠家在生產(chǎn)井蓋的時候需要按照什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)的呢？請看下文。

DN500陰井蓋廠家生產(chǎn)井蓋時需要注意以下幾點：

在生產(chǎn)井蓋的時候需要設(shè)置防盜裝置：在防盜上新型DN500陰井蓋采用暗閂形式。該暗閂由固定孔及彈簧軸和推力固定卡連接開啟時需專用提鎖插入并順時針旋轉(zhuǎn)90°使鎖閂退出提取蓋板上并不需提手鎖可自動鎖好簡單、牢固、可靠。

其次，我們在生產(chǎn)井蓋的時候還必須保證井蓋上有防沖擊響裝置：新型DN500陰井蓋由于在框蓋結(jié)合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度采用六點接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。緊固螺閂和防盜鎖具基本上消除了響聲減少了振動基本上杜絕了舊式灰鑄鐵井蓋普遍存在著被汽車沖擊時發(fā)生響動的噪音問題和被汽車沖擊帶走的現(xiàn)象。5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980年為760萬噸，1990年達到915萬噸。