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調(diào)直機(jī)維護(hù)要點(diǎn)
一般的機(jī)械設(shè)備平時(shí)都需要進(jìn)行維護(hù),調(diào)直機(jī)肯定也不例外。在這里,筆者提供一些維護(hù)的知識(shí)和注意點(diǎn),相信能給大家一些幫助。下面健瑪建筑機(jī)械調(diào)直機(jī)配件就為大家分享調(diào)直機(jī)維護(hù)要點(diǎn)
機(jī)械各部位的配件之間有較大的摩擦力,這會(huì)產(chǎn)生不小的損耗。所以在每次機(jī)器啟動(dòng)之前,不要忘記對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,普通的潤(rùn)滑油即可,不需要多么的。 機(jī)器時(shí)間用的久了,會(huì)出現(xiàn)一些小故障。定期對(duì)調(diào)直筒的檢查是不可少的,同時(shí)要多多注意調(diào)直筒兩側(cè)平面內(nèi)聚積的氧化皮及鐵銹,保證調(diào)直機(jī)有著的調(diào)直效果。 設(shè)備工作時(shí)必須注意軸承溫度,超過(guò)60℃時(shí),應(yīng)停車(chē)進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s工作,切記不要抱有僥幸心里。 對(duì)整個(gè)機(jī)器結(jié)構(gòu)要了如指掌,定期進(jìn)行檢查是不可少的,突發(fā)情況和故障問(wèn)題要及時(shí)解決。
調(diào)直機(jī)配件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時(shí)
當(dāng)調(diào)直機(jī)配件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時(shí),這些零件或配件的損壞程度稱(chēng)為惡化極限。超過(guò)這個(gè)極限可能會(huì)引起事故性的故障或特別不經(jīng)濟(jì)的效果。
零件或配件已經(jīng)有了某些損壞,但是到下次檢修之前,損壞的程度還不會(huì)達(dá)到惡化極限,這個(gè)程度叫允許極限。允許極限不能作為零件報(bào)廢的依據(jù),過(guò)去對(duì)允許極限的理解不夠正確,而且技術(shù)資料中也只給出了允許極限,把許多還可以繼續(xù)使用的零件飽報(bào)廢了,造成了浪費(fèi)。近年來(lái)已經(jīng)確定了惡化極限,對(duì)于達(dá)到惡化極限的零件必須予以修理。
當(dāng)調(diào)直機(jī)配件件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時(shí),這些調(diào)直機(jī)配件件或零件的損壞程度稱(chēng)為惡化極限。超過(guò)這個(gè)極限可能會(huì)引起事故性的故障或特別不經(jīng)濟(jì)的效果。零件或配合件已經(jīng)有了某些損壞,但是到下次檢修之前,損壞的程度還不會(huì)達(dá)到惡化極限,這個(gè)程度叫允許極限。
也許極限不能作為調(diào)直機(jī)零件報(bào)廢的依據(jù),過(guò)去對(duì)允許極限的理解不夠正確,而且技術(shù)資料中也只給出了允許極限,把許多還可以繼續(xù)使用的調(diào)直機(jī)配件也報(bào)廢了,造成了浪費(fèi)。近年來(lái)已經(jīng)確定了惡化極限,對(duì)于達(dá)到惡化極限的零件必須予以修理。
當(dāng)調(diào)直機(jī)配件件或零件不可能或不應(yīng)該再繼續(xù)使用時(shí),這些零件或配合件的損壞程度稱(chēng)為惡化極限。超過(guò)這個(gè)極限可能會(huì)引起事故性的故障或特別不經(jīng)濟(jì)的效果。調(diào)直機(jī)配件件或零件已經(jīng)有了某些損壞,但是到下次檢修之前,損壞的程度還不會(huì)達(dá)到惡化極限,這個(gè)程度叫允許極限。
允許這樣不能作為調(diào)直機(jī)配件報(bào)廢的依據(jù),過(guò)去對(duì)允許極限的理解不夠正確,而且技術(shù)資料中也只給出了允許極限,把許多還可以繼續(xù)使用的零件飽報(bào)
鋼筋調(diào)直機(jī)擰條現(xiàn)象怎么辦
現(xiàn)如今鋼筋調(diào)直機(jī)的存在大大提高了加工鋼筋的效率,讓鋼筋加工工作變得十分輕松。下面健瑪建筑機(jī)械調(diào)直機(jī)配件廠家就為大家分享鋼筋調(diào)直機(jī)擰條現(xiàn)象怎么辦
盡管隨著鋼筋調(diào)直機(jī)的不斷完善和進(jìn)步讓鋼筋的調(diào)直切割成為越來(lái)越輕松的事,同時(shí)也讓涉及鋼筋有關(guān)的建筑作業(yè)的效率越來(lái)越高,但是作業(yè)人員在操作鋼筋調(diào)直機(jī)的時(shí)候,多多少少會(huì)出現(xiàn)一些因操作不當(dāng)或操作失誤而導(dǎo)致的問(wèn)題。其中鋼筋調(diào)直機(jī)擰條就是比較常見(jiàn)且比較嚴(yán)重的問(wèn)題,那當(dāng)操作人員在使用調(diào)直機(jī)時(shí)鋼筋出現(xiàn)擰條怎么辦?今天我們就為大家提供科學(xué)的解決之法,一起來(lái)了解下吧。
通常情況下,使鋼筋出現(xiàn)鋼筋調(diào)直機(jī)擰條的原因有4點(diǎn)是比較常見(jiàn)的。
一,鋼筋調(diào)直機(jī)的調(diào)直輪不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承有損傷。針對(duì)這種原因引起的障礙,建議操作者可利用輪滑油對(duì)調(diào)直輪進(jìn)行保養(yǎng),如果確定是軸承有損,建議更換個(gè)軸承。
二,送料輪選用的槽型不合適,這種情況只需要換個(gè)合適的送料輪槽就能解決。
三,調(diào)直輪角度過(guò)小,操作者可以根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定調(diào)整調(diào)直輪的角度就能解決問(wèn)題了。
四,當(dāng)調(diào)直輪過(guò)緊時(shí)也會(huì)導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)嚴(yán)重的擰條,一般需要把調(diào)直輪調(diào)松之后就沒(méi)問(wèn)題了。
如果操作人員在使用鋼筋調(diào)直機(jī)的時(shí)候出現(xiàn)了嚴(yán)重的鋼筋擰條的情況,一般的原因就是上述幾點(diǎn)了,大家可以先找出是哪種原因?qū)е碌膯?wèn)題,然后采取對(duì)應(yīng)的方法解決就可以了。
調(diào)直機(jī)日常調(diào)整
調(diào)直機(jī)配件廠家告訴大家調(diào)直機(jī)日常調(diào)整
調(diào)直機(jī)想必大家并不陌生,但是對(duì)于它的日常調(diào)整的知識(shí),您了解了多少了呢?那么就讓我們看以下關(guān)于調(diào)直機(jī)日常調(diào)整的內(nèi)容吧。
1、調(diào)直機(jī)配件牽引輪減速箱應(yīng)加機(jī)械油,油位保持在蝸桿上平面位置,液壓油箱加用抗磨液壓油加至油位線(xiàn)上;
2、嚴(yán)格按電器接線(xiàn)圖檢查接線(xiàn)是否正確無(wú)誤,點(diǎn)動(dòng)及停止控制手動(dòng)控制是否正確可靠,檢查主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確;
3、根據(jù)工作原理接好各油管,在確認(rèn)各部件系統(tǒng)無(wú)阻礙等反常現(xiàn)象后方可啟動(dòng)電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)的。
本公司本著客戶(hù)第yi、產(chǎn)品質(zhì)量保證和技術(shù)創(chuàng)新等原則信念,已獲得同行業(yè)和顧客的廣大好評(píng),今后將為客戶(hù)提供更加優(yōu)zhi的產(chǎn)品和服務(wù),健瑪建筑機(jī)械廠家是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)彎箍機(jī)配件:活動(dòng)刀片、調(diào)直輪、刀座、固定刀片,焊網(wǎng)機(jī)配件:軟連接、電極座。電極固定板,冷軋機(jī)配件,桁架配件:扭曲輪、直輪、電極,調(diào)直機(jī)配件:切刀、輸送輪、矯直塊、切刀筒等配件,歡迎前來(lái)咨詢(xún)。