12噸自制吊廠家的吊臂為什么會自動下沉？

12噸自制吊廠家在工作的過程中，如果出現(xiàn)了吊臂自動下沉的情況，那么大家不要擔(dān)心，先做出相對應(yīng)的處理措施之后在盡心排除問題以及解決問題，其實造成吊臂自動下沉的原因不外乎有三點：

一、12噸自制吊廠家伸縮缸有問題

不動操縱手柄，松開伸縮缸上腔油管接頭，觀察是否連續(xù)流油，如果不斷有油流出，說明活塞上的O形圈已損壞，伸縮缸上、下腔已，更換O形圈即可。

二、12噸自制吊廠家平衡閥有問題

上述檢查過程中，如果無油流出，伸縮臂依舊下沉，則說明平衡閥有內(nèi)泄，應(yīng)修復(fù)或更換。

當(dāng)出現(xiàn)伸縮臂自動下沉故障時，也可先檢查上車工作油壓。不加大油門操作伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物。

三、12噸自制吊廠家的液壓泵有問題

在上面的檢查中，若油壓不上升，但在加大節(jié)氣門時油壓都能達(dá)到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

診斷12噸自制吊廠家變幅下落抖動故障

12噸自制吊廠家吊臂變幅機(jī)構(gòu)主要用來改變作業(yè)半徑，要求它能帶載變幅，并且變幅動作平穩(wěn)、可靠，通常有變幅液壓回路來完成。

操作閥在中位時，泵處于卸荷以減少工作狀態(tài)時的功率消耗。12噸自制吊廠家平衡閥起到防止重物自行下降或在重負(fù)荷下超過速下降的作用。

當(dāng)操作閥處于左位時，液控?fù)Q向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸的下腔，此時12噸自制吊廠家吊臂仰角增大，當(dāng)操縱閥處于右位時，壓力油進(jìn)入液壓缸的上腔，同時進(jìn)入順序閥的控制油路，使順序閥閥芯打開，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，隨著活塞桿縮回，吊臂仰角變小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超過速下降的情況，此時順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過來的控制壓力決定），通過節(jié)流口開度的變化實現(xiàn)動態(tài)調(diào)節(jié)，來保證變幅機(jī)構(gòu)要求的下落速度，平穩(wěn)地完成變幅操作。

如何正確實際操作12噸自制吊廠家的液壓機(jī)支腿 

12噸自制吊廠家的液壓機(jī)支腿應(yīng)把四個水準(zhǔn)支腿制作固定不動鞘拔出來，放支腿前縮緊推進(jìn)器，等液后，快速把手柄復(fù)合型至負(fù)相關(guān)，然后在12噸自制吊廠家四個垂直支腳底放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方位轉(zhuǎn)動，則四個垂直支腿一同外伸，這時理應(yīng)留意觀查之中汽車后橋車胎都離路面后馬上終止實際操作，若斜渡過大操縱旋閥制作施扭及垂直支腿操縱手柄獨立操縱處在底位制作垂直支腿液壓油缸再次升舉，直至把整個設(shè)備校正才行，整個設(shè)備校正結(jié)束后，把旋閥壓泵航空件轉(zhuǎn)后，12噸自制吊廠家工作完畢或必須挪動施工工地時，應(yīng)把起吊臂收攏落于支撐架上，再把旋閥電源開關(guān)偏向全通部位，把垂直支腿液壓油缸取回，中、汽車后橋車胎落地式；

隨后向收制作方位促進(jìn)水準(zhǔn)支腿操縱手柄，則四個水準(zhǔn)支腿另外收縮，后把四個水準(zhǔn)支腿固定不動鞘插上，把旋閥旋電源開關(guān)偏向全封部位。