沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時(shí)，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計(jì)算碾壓寬度一般按2m計(jì)算，經(jīng)過一個(gè)錯(cuò)輪輪寬碾壓，沖碾1個(gè)來回后，計(jì)算碾壓寬度4m，按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，整個(gè)場地全部壓完1次算作一遍。沖擊壓路機(jī)是通過非圓形壓實(shí)輪質(zhì)心在翻滾過程中產(chǎn)生的幾百噸的沖擊力沖擊路基，進(jìn)而達(dá)到良好的壓實(shí)效果，其沖擊碾壓輪自身沒有動力，需要在沖擊壓路機(jī)牽引車的牽引作用下施工作業(yè)。

       沖擊壓路機(jī)在使用過程中有時(shí)會出現(xiàn)沖擊輪不同步的現(xiàn)象，這種情況下要馬上停機(jī)檢查。 沖擊壓路機(jī)沖擊輪不同步一種可能便是花鍵軸扭曲變形了，這時(shí)沖擊式壓路機(jī)的兩個(gè)輪子便會出現(xiàn)輕微的形位差，這個(gè)時(shí)候的沖擊輪仍然可以工作，造成這個(gè)問題出現(xiàn)的原因有幾種：  沖擊輪在爬坡時(shí)行駛速度不夠，且坡度較大，造成沖擊輪的某個(gè)輪體后墜，產(chǎn)生向后的力量，與前行的力量相背，使花鍵軸扭曲變形。

       沖擊式壓路機(jī)的沖擊功能較振動式壓路機(jī)增加了10倍多，壓實(shí)影響深度達(dá)到5m至更多，因而在涵洞、橋梁等上方施工時(shí)，推薦使用振動式壓路機(jī)；振動式壓路機(jī)機(jī)對于鋪層材料的濕度要求較高，需保持在±2％，而沖壓式壓路機(jī)對含水量要求很寬，可在上下兩個(gè)方向放寬3％-5％；對于原地基不好或舊道路改造，沖擊式壓路機(jī)可直接施工，進(jìn)行連續(xù)破碎和壓實(shí)路面，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基，省略挖土工序，縮短路面維修工期，大幅度降低工程費(fèi)用。