2020年新形勢下如何選擇物流輸送分揀設備？

    在市場競爭日益劇烈的今天，物流工作呈現(xiàn)出配送小批量、多品項、高頻次的明顯趨勢，以往傳統(tǒng)的倉庫依賴于人力作業(yè)的模式已經(jīng)很難適應對效率及成本要求不斷提高的客戶要求。作為倉儲物流傳輸較關鍵的環(huán)節(jié)之一，分揀效率的重要性日益突出。

    雖然我國物流基礎設施投入較大，近些年新建了一些較先進的倉儲物流設施，但從總體來看，老舊低端設備存量較多，一些老舊倉庫特別是傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)，仍在使用上個世紀的設備。導致在使用的過程當中由于分揀設備的縫隙大，容易出現(xiàn)卡貨，分揀設備與貨物的接觸力度太大，也會撞擊造成貨物損壞。不僅維修成本高，也大大的降低了工作效率。3、輸送能力大，可承載較大的載荷，如用于電動車、摩托車、發(fā)電機等行業(yè)。

箱式物流輸送線系統(tǒng)主要構(gòu)成與功能

    箱式物流輸送系統(tǒng)一般由垂直輸送分揀機、收發(fā)重點、水平輸送線、等設備構(gòu)成。

（一）垂直輸送分揀機

    垂直輸送分揀機主要用于周轉(zhuǎn)箱在垂直方向的輸送，實現(xiàn)不同垂直高度的物資輸送分揀。垂直輸送分揀機內(nèi)部運載平臺上配置水平輸送線體與外部線體銜接,垂直輸送分揀機內(nèi)部線體分為單盒位和雙盒位。根據(jù)醫(yī)院物資輸送量及醫(yī)院建筑情況，垂直輸送分揀機可分為標準型和高速型。制造業(yè)中，傳統(tǒng)用輸送機的位置，大部分都是在生產(chǎn)末梢，用于發(fā)貨階段，或者是流水線，用于生產(chǎn)制造。

（二）收發(fā)站點

    收發(fā)站點是箱式物流輸送系統(tǒng)的終端，用于物品的發(fā)送和接收，收發(fā)站點的主要設備組成：兩段水平輸送設備，每個發(fā)送站點配置RF條碼掃描器。需要發(fā)送物資時，操作者將需要發(fā)送的物資裝入周轉(zhuǎn)箱；輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。操作者用RF掃描槍讀取周轉(zhuǎn)箱上的條碼，將周轉(zhuǎn)箱與系統(tǒng)任務綁定，周轉(zhuǎn)箱上線，系統(tǒng)根據(jù)條碼信息，自動將周轉(zhuǎn)箱輸送到目的站點。當有物資到達站點時，聲、光報警信號提醒操作者有物資到達。操作人員將周轉(zhuǎn)箱搬下，取出物資，空周轉(zhuǎn)箱放入空箱輸送線，空箱返回發(fā)送站點。

物流輸送線中皮帶輸送機的主體安裝順序

    其主體的安裝順序應為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，然后是安裝尾架。在安裝機架之前，應先確定輸送機的中心位置，輸送機的所有工作運行中心都是應在一條直線上的。

    在安裝各節(jié)機架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。

    單排機架對中心線的誤差范圍應為正負0.1mm，并且輸送機全長上對機架中心的誤差也是要小于35mm的。當保證了所有單節(jié)機架的擺放位置是正確無誤之后，才可以將所有部分連接起來，連接完成后，應對安裝的牢固程度以及中心位置的準確程度進行檢查。