重慶叁崎涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

　　重慶叁崎涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝中常見問題

　　車輪夾縫的起泡返銹問題

　　在生產(chǎn)線上，常有車輪夾縫、焊縫等處磷化膜出現(xiàn)返銹，涂裝五金噴粉線定做，磷化膜不完整現(xiàn)象。電泳后車輪夾縫里出現(xiàn)漆膜起泡或者有類似漆渣狀的物質(zhì)存在。另外，電泳后的車輪長時(shí)間放在室外后，有時(shí)會從車輪夾縫處流出黃色銹水。2粉末性能控制優(yōu)良的粉末涂料是獲得高質(zhì)量涂層的前提，但粉末涂料在儲存和運(yùn)輸過程中，各種環(huán)境因素都有可能造成涂料性能的變化。在生產(chǎn)中，車輪夾縫越小，越易出現(xiàn)此類問題。

　　移動(dòng)噴漆房的工作原理和維護(hù)

　　傳統(tǒng)的噴漆房只能在一個(gè)地方進(jìn)行噴漆，這樣不僅生產(chǎn)效率慢，且耗費(fèi)很大的勞動(dòng)力，在我們的生產(chǎn)中很早就被淘汰了，現(xiàn)在出現(xiàn)了移動(dòng)噴漆房，它可以移動(dòng)式進(jìn)行噴漆，懸掛五金噴粉線定做，大大節(jié)省了我們的勞動(dòng)力，滿足了人們的使用，下面我們一起來看一下吧。

　　無塵噴漆房顧名思義就是在一個(gè)房間里對過濾噴漆對象進(jìn)行噴漆，現(xiàn)在也被叫做無塵烤漆房　傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給器具(汽車，家具等)噴漆，但是這樣方式對于大型器具來說會使噴漆質(zhì)量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量;具有不確定性浪費(fèi)油漆，而且噴漆區(qū)域會非常臟;對于工作人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。噴涂車間建筑物和其他建筑物之間的距離，應(yīng)符合防火間距要求，噴涂車間的外大門，以及車間內(nèi)部危險(xiǎn)性較大的工作間，如有1機(jī)除油間、油漆庫、調(diào)漆間、有1機(jī)溶1劑庫、配電室等，自動(dòng)噴粉線價(jià)格，門應(yīng)向外開。

淺談噴漆流水線在使用過程中的注意事項(xiàng)

首先噴漆房使用的注意事項(xiàng)：

　　1．在進(jìn)行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時(shí)確保了過濾系統(tǒng)清潔；

　　2．檢查空氣壓縮機(jī)和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈；

　　3.噴槍、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方；

　　4．除了用吹風(fēng)槍和粘塵布除塵外，其它所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成；

　　5．在烤漆房只能進(jìn)行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進(jìn)出時(shí)開啟，開啟房門時(shí)必須開動(dòng)噴涂時(shí)的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進(jìn)入房內(nèi)；

　　6．必須穿著規(guī)定的噴漆服和佩帶安全防護(hù)用具才能進(jìn)入烤漆房進(jìn)行操作；

　　7．在進(jìn)行烘烤作業(yè)時(shí)，必須將烤漆房內(nèi)的物品拿出房外；

　　8．非必要人員，不得進(jìn)入烤漆房。

涂裝設(shè)備常見故障及排除

高精密雙輪涂布機(jī)

    本機(jī)是專業(yè)為家具、木門、櫥柜、地板、金屬、塑料、硅鈣板、PVC片材等各種平面板材及部分有造型產(chǎn)品進(jìn)行油漆涂裝，經(jīng)本機(jī)處理過的油漆表面光滑，飽滿度好，無色差。環(huán)保，節(jié)約人工，涂料可循環(huán)使用，是環(huán)保型產(chǎn)品。

1.無電源指示？

1）檢查電源線是否脫落；

2）檢查控制箱內(nèi)的開關(guān)是否已打開；

2.電機(jī)不轉(zhuǎn)？

1）檢查啟動(dòng)按鈕是否按下；

2）檢查變頻器是否正常工作；

3）檢查控制箱內(nèi)的接觸器是否損壞；

3.工作件兩邊變白？

1）涂布輪壓工件太緊；

2）工件變形嚴(yán)重；

4.電機(jī)減速機(jī)部位過熱？

1）動(dòng)力連接部位不當(dāng)（調(diào)整各連軸部位與三軸線同軸）；

2）缺油或油量過少或過多（按油標(biāo)上指示點(diǎn)調(diào)整油量）；

3）超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（適當(dāng)減少其負(fù)荷）；

5.工作時(shí)產(chǎn)生各種輥痕等故障？

1）涂布輪子損傷或裝配不當(dāng)；

2）速度不同步，前后堆油（在控制變頻器上調(diào)整速度）；

3)左右升降不同步產(chǎn)生高低差（調(diào)節(jié)）；

4)減速機(jī)故障或磨損（更換減速機(jī)渦輪箱）；