近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，廢料板鏈提升機也取得了長足的進步，大致呈現(xiàn)為以下幾種趨勢：

　　(1)廢料板鏈提升機繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'.不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。

　　(2)擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放she性、易ran性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易bao、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機。

　　(3)使廢料板鏈提升機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。

近幾年來，隨著廢料板鏈提升機技術(shù)的不斷進步，廢料板鏈提升機在物料輸送過程中運用智能輸送方式來優(yōu)化生產(chǎn)工藝、縮短制造時間、提高勞動效率、降低生產(chǎn)成本，以滿足各行業(yè)的應用需求。同時，下游的行業(yè)對智能輸送成套設(shè)備的智能化、柔性化、成套化要求日益提高，推動了智能輸送裝備行業(yè)整體水平提升。

　　智能輸送技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)代科學技術(shù)、整體工業(yè)水平息息相關(guān)，特別是與信息學科、機械工程學科的發(fā)展緊密相連。現(xiàn)代科學技術(shù)前沿具有明顯的時域、領(lǐng)域和動態(tài)特性，而智能輸送技術(shù)發(fā)展的總趨勢是數(shù)字化、智能化、精密化、集成化，這種趨勢與工業(yè)自動化行業(yè)的發(fā)展趨勢相吻合。

廢料板鏈提升機的限流起動；廢料板鏈提升機電機的起動過程當中限制其起動電流不超過某一段設(shè)定值的軟起動方式。其輸出電壓從零開始迅速增長，直到輸出電流達到預先設(shè)置的電流限值IS，然后保持輸出電流的條件下逐漸升高電壓，直到額定電壓。使電機轉(zhuǎn)速逐漸升高，直到額定轉(zhuǎn)速。這種起動方式的優(yōu)點是起動電流小，并且可以按照需要調(diào)整。對電網(wǎng)影響小，其缺點是在起動時難以知道起動壓降，不能充分利用壓降空間。損失力矩，對電機不利。