歐馬可5系載貨車(chē)的扭矩592,車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí)

實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，動(dòng)力及操控是我不知不覺(jué)選定它的原因之一，3.8L肯定可以用的，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，馬力高達(dá)170匹。變速性能上，受到采埃孚手動(dòng)變速箱的幫助，一共擁有5個(gè)檔位，推背感也很強(qiáng)烈，開(kāi)起來(lái)異常刺激。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本事，引擎、底盤(pán)、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。只需輕輕踩下油門(mén)便有動(dòng)力反饋，讓操縱人的自信贏得有效提升。而且，歐馬可5系載貨車(chē)的扭矩592，車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績(jī)比較略有小勝。從整體展現(xiàn)上說(shuō)，歐馬可5系載貨車(chē)的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同級(jí)別車(chē)差。

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性眾所周知，為此，很多日韓和國(guó)內(nèi)的輕卡產(chǎn)品基本都會(huì)搭載采埃孚產(chǎn)品，但與上述產(chǎn)品相比，歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)：一是成本，二是技術(shù)。

從成本角度分析。采埃孚變速箱產(chǎn)品通過(guò)合資公司實(shí)現(xiàn)本地化之后，成本本身會(huì)實(shí)現(xiàn)一定程度降低，而且肯定會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)力水平進(jìn)行定價(jià)優(yōu)化；福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司，與歐馬可同屬一個(gè)母公司，集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的采購(gòu)價(jià)格肯定要優(yōu)于外部企業(yè)；歐馬可宣布輕卡產(chǎn)品標(biāo)配采埃孚變速箱，采購(gòu)的數(shù)量要高于其他品牌，在采購(gòu)價(jià)格上更具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

歐馬可超級(jí)輕卡,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性

標(biāo)配“專(zhuān)屬打造的超級(jí)動(dòng)力鏈”之后的歐馬可超級(jí)輕卡，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性能等六大性能升級(jí)。更高的傳動(dòng)效率不僅帶來(lái)車(chē)輛動(dòng)力性能的提升，整車(chē)起步加速、高速超車(chē)更快，更有效降低整車(chē)油耗，降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本；日常運(yùn)輸作業(yè)中，換擋更輕松，行駛更加平順，NVH更低，提升整車(chē)駕駛感受和舒適性；全鋁外殼有效降低整車(chē)質(zhì)量，輕量化程度更高；更長(zhǎng)的換油周期，不僅保障整車(chē)高出勤率，更能降低整車(chē)保養(yǎng)成本。