用廢鋼煉一噸鋼比用鐵礦石煉一噸鋼減少1.6噸二氧化碳排放計(jì)算，今年前十個(gè)少二氧化碳排放量為2.81億噸。

協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析預(yù)測(cè)，2019年全國(guó)粗鋼按9.9億噸計(jì)算，廢鋼消耗總量為2.15億噸，其中廢鋼綜合單耗預(yù)計(jì)215kg/噸，廢鋼比預(yù)計(jì)21.5%，電爐鋼比為10.1%。

社會(huì)廢鋼鐵資源的供給結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性改變，由原來(lái)的中頻爐地條鋼占用的近億噸廢鋼資源都轉(zhuǎn)到正規(guī)主流鋼鐵企業(yè)。廢鋼鐵市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)和流向?qū)崿F(xiàn)了優(yōu)化，廢鋼鐵資源得到合理利用。

　從行業(yè)協(xié)會(huì)的角度要助力鋼鐵企業(yè)，特別是電爐鋼企業(yè)，多用廢鋼鐵，增加短流程、減少長(zhǎng)流程。要在不新增產(chǎn)能的情況下，引導(dǎo)在廢鋼鐵資源富裕地區(qū)通過(guò)產(chǎn)能置換，發(fā)展短流程電爐煉鋼。不僅能節(jié)約能源，又能減少二氧化碳及固體廢物的排放，為鋼鐵工業(yè)節(jié)能降耗，為改善生態(tài)環(huán)境和堅(jiān)決打贏藍(lán)天，多盡一份力多擔(dān)一份責(zé)。

　　眾所周知，廢鋼鐵是一種重要的戰(zhàn)略資源，也是可無(wú)限循環(huán)使用的載能節(jié)能的綠色資源，是鋼鐵生產(chǎn)不可或缺的兩大鐵素資源之一。多用1噸廢鋼鐵可減少消耗1.65噸精礦粉，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.35噸，減少二氧化碳排放1.6噸，降低固體廢棄物排放4.3噸。廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興戰(zhàn)略性的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，有著廣闊的發(fā)展空間和巨大的發(fā)展?jié)摿?。我從行業(yè)協(xié)會(huì)角度呼吁各位企業(yè)家們有志之士，多關(guān)注關(guān)心支持廢鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

廢鐵質(zhì)量問(wèn)題

　　業(yè)內(nèi)同仁們都清楚，廢鋼質(zhì)量檢測(cè)都是由人的視覺(jué)去檢測(cè)，沒(méi)有第三方認(rèn)證，更沒(méi)有智能化設(shè)備檢測(cè)。所以廢鋼交易中經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量異議和經(jīng)濟(jì)糾紛。

　　原國(guó)家冶金局老領(lǐng)導(dǎo)趙喜子在珠?！暗谑弥袊?guó)金屬循環(huán)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)”上指出，廢鋼質(zhì)量對(duì)于煉鋼行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，廢鋼的質(zhì)量好壞將會(huì)直接影響到粗鋼和鋼材的質(zhì)量，抓好廢鋼質(zhì)量這是大局意識(shí)。作為廢鋼行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)，肩負(fù)的責(zé)任很重。所以要求鋼鐵企業(yè)和廢鋼回收加工企業(yè)嚴(yán)把廢鋼質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)社會(huì)廢鋼鐵挑選分類(lèi)，把高合金廢鋼、廢不銹鋼廢鋼、鍍鋅汽車(chē)板廢鋼和各類(lèi)密閉容器夾雜物都要篩分挑選出來(lái)，分類(lèi)堆放，為鋼鐵企業(yè)多吃廢鋼、吃好廢鋼創(chuàng)造條件。

廢舊商品交易開(kāi)票難及進(jìn)項(xiàng)稅問(wèn)題

　　從2016年6月份開(kāi)始，下文，對(duì)部分省市廢舊商品異地開(kāi)票問(wèn)題例行檢查。這個(gè)問(wèn)題從開(kāi)始到現(xiàn)在已經(jīng)歷三年時(shí)間，也沒(méi)有準(zhǔn)確的結(jié)論意見(jiàn)。在此期間協(xié)會(huì)和中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)一起做了大量的工作，先后在安徽、湖北、遼寧、河北等地召開(kāi)多次座談會(huì)，也多次到和稅務(wù)總局反映訴求，但效果不夠明顯。近經(jīng)過(guò)調(diào)研，有些省份和局部地區(qū)采取了很多辦法，開(kāi)票難的問(wèn)題初步得到緩解。但進(jìn)項(xiàng)票問(wèn)題始終沒(méi)有很好的解決辦法，企業(yè)的稅收風(fēng)險(xiǎn)依然存在。