京式護(hù)欄一般采用16mm的實心圓鋼，有的則用空心的。彎成圓弧將其焊接到槽鋼之上，有的是分體的有得是整體的。分體的立柱可分開運(yùn)輸，通過連接件鏈接：整體的立柱與圓弧焊死，整體運(yùn)輸。一般是配有底墩。也有的焊接底盤，打膨脹螺栓。京式護(hù)欄主要用于道路中間的隔離。或是機(jī)非道路隔離。是主要區(qū)分左右車輛的地讓其有效行使。以及防止車輛及人的橫穿亂走。也有用于大型電廠的隔離，或是小區(qū)、草地、廠區(qū)等地的隔離和防護(hù)。主要是起到警示和提醒的作用。

道路護(hù)欄功能;

   1、分隔功能：機(jī)動車交通障礙、非機(jī)動車和行人交通空間，道路上的路段在縱向空間上，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分開釘，提高道路交通安全，改善交通秩序。

   2、阻塞功能：道路護(hù)欄會阻礙不良交通行為，阻礙行人穿越馬路或自行車或機(jī)動車。它需要一定的高度、一定的密度和一定的強(qiáng)度。

   3、 報警功能：通過安裝使欄桿在輪廓上簡潔明快，警示駕駛員注意障礙物的存在，并注意行人和非機(jī)動車等，以防止事故的發(fā)生。

   4、審美功能：通過不同的材質(zhì)、不同的形式、不同的形狀、不同的色彩，達(dá)到與道路環(huán)境的和諧與和諧。

   5、反射效果：由于S型護(hù)欄的45°角板焊接，改變了反射膜反射角，夜間行駛時，在光線照射下，反射膜平面為車輛，反射膜一目了然，達(dá)到效果。

道路護(hù)欄人行道護(hù)欄生產(chǎn)廠家

因為鋅鋼護(hù)欄具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、造價較低、使用壽命長、綠色環(huán)保等等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛的應(yīng)用到城市道路的各個角落之中。我國國土面積遼闊，城市居多，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，四通八達(dá)的道路像一張無形的巨網(wǎng)貫穿整個城市。道路護(hù)欄作為道路安全設(shè)施，重要性越來越受到了相關(guān)部門的重視。

道路護(hù)欄工程分為中分帶護(hù)欄和側(cè)分帶護(hù)欄。中分帶護(hù)欄設(shè)置于機(jī)動車道中央雙黃線位置，實現(xiàn)機(jī)動車道雙向路幅之間的隔離；側(cè)分帶護(hù)欄設(shè)置于機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間，實現(xiàn)機(jī)非車道隔離。需轉(zhuǎn)彎或掉頭的車輛可遵照交通規(guī)則，按規(guī)定路幅、車道行駛后在紅綠燈處轉(zhuǎn)彎或掉頭。

深標(biāo)1護(hù)欄,深標(biāo)2護(hù)欄,深標(biāo)3護(hù)欄人行道護(hù)欄生產(chǎn)廠家

深標(biāo)Ⅰ型、Ⅱ型公路護(hù)欄適用城市交通要道、橋梁、二級公路、市政工程、工廠、開發(fā)區(qū)、園林廣場等場所的安全防護(hù)及裝飾美化.其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的道路安防產(chǎn)品。

隨著中國城市化的加速，道路護(hù)欄的使用也越來越廣泛，它提醒著人們遵守交通規(guī)則，不能肆意穿插和橫穿馬路。主要用于道路隔離護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通隔離，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和人行道行駛，提高了交通道路的安全性，改善了交通秩序。