街面人行通道距離施工建筑達(dá)不到安全距離時(shí)，必須搭設(shè)用于行人通行的防護(hù)通道，其凈空 高度不低于 3 m，搭設(shè)方式與施工現(xiàn)場(chǎng)安全通道相同，并設(shè)置明確的警示標(biāo)牌、引導(dǎo)標(biāo)志和設(shè)施。例如配電箱、鋼筋、電梯、木工、攪拌機(jī)等均需要在其周圍設(shè)置防護(hù)棚，而 防護(hù)棚的質(zhì)量會(huì)對(duì)后期使用的安全產(chǎn)生影響。安全通道凈空高度和寬度應(yīng)根據(jù)通道所處位置及人、車通行要求確定，高度一般不低于3.5 m，寬度一般不低于 3m。高度在 15 m 以下建筑物，其進(jìn)出口通道長(zhǎng)度不低于 3 m；高度在 15-30m 的建筑物，其進(jìn)出口通道長(zhǎng)度不低于 4 m，高度超過 30 m 的建筑物，其進(jìn)出口通道長(zhǎng)度不低于 5 m。通道長(zhǎng)度自腳手架外排立桿起算。

 防護(hù)棚在搭設(shè)完成后，施工單位應(yīng)先組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及安全員、質(zhì)檢員等進(jìn)行驗(yàn)收，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行使用。施工前，應(yīng)先編制詳細(xì)的防護(hù)棚施工方案，并在開始施工時(shí)先對(duì)防護(hù)棚范圍內(nèi)的兩側(cè)道路進(jìn)行整平、拓寬作業(yè)，設(shè)置排水溝，以確保排水暢通，適應(yīng)吊車站位及吊裝。街面人行通道距離施工建筑達(dá)不到安全距離時(shí)，必須搭設(shè)用于行人通行的防護(hù)通道，其凈空 高度不低于 3 m，搭設(shè)方式與施工現(xiàn)場(chǎng)安全通道相同，并設(shè)置明確的警示標(biāo)牌、引導(dǎo)標(biāo)志和設(shè)施。

安全防護(hù)棚的特點(diǎn)

1.標(biāo)準(zhǔn)化：防護(hù)棚符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，定型化的組裝安裝，顏色的搭配，工地安全防護(hù)棚廠家，結(jié)構(gòu)的安全使用可靠性能均符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝及使用的效果，觀感質(zhì)量均已達(dá)到并能充分展現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化，效果非常好。

2.規(guī)范化：從產(chǎn)品的工廠化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化可充分地彰顯出此防護(hù)棚的規(guī)范化，還能滿足安全防護(hù)的基本要求，且體現(xiàn)出使用方便、布局整潔及自身美觀等特點(diǎn)。

防護(hù)棚主體結(jié)構(gòu)

（1）防護(hù)棚架基礎(chǔ)

防護(hù)棚采用樁基加冠梁作基礎(chǔ)，C30鋼筋混凝土。樁基長(zhǎng)度8m，直徑1.2m；冠梁寬度為1m，高度為0.8m，順鐵路方向長(zhǎng)41.5m?；A(chǔ)頂鋪設(shè)雙軌道，以增強(qiáng)棚架在施工和滑移過程中的穩(wěn)定性，軌道采用P50鋼軌，間距30cm。

（2）小縱梁

跨鐵路橫梁上每隔1m放置槽鋼[10，每根長(zhǎng)9.8m，共17根。

（3）防護(hù)棚架頂部構(gòu)造