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同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T10717-89
同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T 10717-89
1 主題內(nèi)容和適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了同步帶的齒剪切強(qiáng)度側(cè)定方法。
2 試驗(yàn)儀器
2 . 1 拉力試驗(yàn)機(jī)
本試驗(yàn)采用符合以下要求的拉力試驗(yàn)機(jī):
a ? 夾持器移動(dòng)速度為 50 士 5 mm / min ;
b .力的指示值誤差不大于 1 % ;
c. 1 個(gè)夾持器為鉗口式夾持器,它對(duì)試樣施加足夠且均勻的夾持力,使試樣與鉗口間無滑動(dòng);另一夾持器為剪切夾持器。
2 . 2 剪切夾持器
2 .2.1 飛剪切夾持器如圖所示,主要由支架、剪切輪、壓緊輪、墊板、加壓裝置等組成。
同步帶縱裂
同步帶縱裂 1.同步帶跑出同步帶輪; 調(diào)整平行度;
2.同步帶跑偏到擋圈上; 調(diào)整平行度,檢查擋圈;
3.安裝時(shí)同步帶切在擋圈上。 安裝時(shí)注意。
同步帶伸長(zhǎng) 1.軸承未可靠固定,運(yùn)行時(shí)中心距變小 安裝時(shí)注意或設(shè)計(jì)時(shí)改進(jìn)結(jié)構(gòu);
2.帶抗拉層松動(dòng); 更換帶;
3.張緊輪松動(dòng); 檢查張緊輪,安裝時(shí)注意;
4.同步帶輪磨損; 更換同步帶輪;
5.過載。 檢查設(shè)計(jì),改變帶寬。
帶背面裂紋或帶變軟 1.環(huán)境溫度過高。 改變環(huán)境溫度。
運(yùn)行噪音過大 1.過載; 檢查設(shè)計(jì);
電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算
電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算Pb=KaP=0.126kW。由于要求傳動(dòng)、傳動(dòng)平穩(wěn)準(zhǔn)確、力小、結(jié)構(gòu)緊湊,采用靠嚙合傳動(dòng)的H型同步帶。因此,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。根據(jù)同步帶設(shè)計(jì)計(jì)算,選用300H300型周節(jié)制梯形同步帶。帶輪的設(shè)計(jì),小帶輪為雙擋圈,大帶輪采用無擋圈形式,這樣便于拆裝和防跑偏。?
稱重輸送機(jī)構(gòu)采用平帶輸送包裝物。平帶的接頭,采用“齒形嚙合”的形式,這比重疊式接頭的速度要高,并且平行度高,工作穩(wěn)定性好。前后輸送機(jī)構(gòu)采用輥?zhàn)虞斔桶b物,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。?
2.3 剔除分選機(jī)構(gòu)?
剔除分選機(jī)構(gòu)選用氣缸實(shí)現(xiàn)。氣缸的選用是由行程、克服阻力的拉力或推力決定。28(d2 d1)mm…………………………………(5)中心距計(jì)算公式見同步帶節(jié)線長(zhǎng)計(jì)算【參考同步帶節(jié)線長(zhǎng)計(jì)算網(wǎng)頁】6確定中心距調(diào)整下限I和調(diào)整上限S中心距范圍為:(a—I)~(a S)mm。選用QGBⅡ321×500。其特點(diǎn)為:氣體來源廣泛,無污染,能作往復(fù)運(yùn)動(dòng),可以通過電磁閥的控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剔除或分選動(dòng)作。剔除分選機(jī)構(gòu)安裝在后輸送機(jī)構(gòu)上,使稱重輸送機(jī)構(gòu)與剔除分選機(jī)構(gòu)分開,這樣可以防止剔除分選機(jī)構(gòu)在動(dòng)作時(shí)對(duì)稱重輸送機(jī)構(gòu)產(chǎn)生干擾,降低稱重準(zhǔn)確性。
3 單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)組成及軟件結(jié)構(gòu)?
3.1 單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)硬件組成?
同步帶傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成,運(yùn)行時(shí),帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,它是綜合了皮帶傳動(dòng)
、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項(xiàng):減少帶輪的中心距,如有張緊輪應(yīng)先松開,裝上帶子后再調(diào)整中心距。對(duì)固定中心距的傳動(dòng),應(yīng)先拆下帶輪,把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。