中空玻璃工作原理

由于中空玻璃內(nèi)部存在著可以吸附水分子的干燥劑，氣體是干燥的，在溫度降低時(shí)，中空玻璃的內(nèi)部也不會(huì)產(chǎn)生凝露的現(xiàn)象，同時(shí)，在中空玻璃的外表面結(jié)也會(huì)升高。如當(dāng)室外風(fēng)速為5m/s，室內(nèi)溫度20℃，相對(duì)濕度為60%時(shí)，5mm玻璃在室外溫度為8℃時(shí)開始結(jié)露，而16mm(5 6a 5)中空玻璃在同樣條件下，室外溫度為-2℃時(shí)才上結(jié)露，27mm(5 6a 5 6a 5)三層中空玻璃在室外溫度為-11℃時(shí)才開始結(jié)露。

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并且，您如果到車間去觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個(gè)插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠-即大多數(shù)的插角連接處還是單道密封，這會(huì)直接導(dǎo)致中空玻璃的密封失效。關(guān)于這一環(huán)節(jié)車間質(zhì)管部門肯定有所重視，但為什么還會(huì)絕大多數(shù)填堵不滿呢，我認(rèn)為有兩個(gè)因素：一是工人基本都是基本工資加計(jì)件工資，這一環(huán)節(jié)粗略一些可以節(jié)約較多的時(shí)間;二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。

　3。環(huán)境溫壓差對(duì)中空玻璃承載性能的影響：即使不受外荷載作用，由于中空玻璃的生產(chǎn)地域環(huán)境與使用地域環(huán)境存在差別，也會(huì)導(dǎo)致中空玻璃中空層氣體的膨脹或收縮，直接導(dǎo)致兩片玻璃原片產(chǎn)生變形和附加應(yīng)力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使兩片玻璃相互磕碰在一起，甚至導(dǎo)致玻璃。