英格索蘭微油空壓機(jī)

ISO 零等級(jí)認(rèn)證

英格索蘭的螺桿式和離心式空氣壓縮機(jī)技術(shù)是一家通過(guò)ISO 0等級(jí)認(rèn)證的。6、選的時(shí)候就選用節(jié)能產(chǎn)品，看滿(mǎn)足多大的壓力科滿(mǎn)足正常生產(chǎn)，比如：如果是在0。ISO 8573-1:2001 零等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了食品飲料、紡織和電子工業(yè)這些高要求的生產(chǎn)行業(yè)所使用的空氣質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。它是嚴(yán)格的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中涵蓋了對(duì)懸浮物、水蒸汽和含油量的嚴(yán)格要求。Nirvana Oil-Free能夠提供令人安心的純凈地壓縮空氣及無(wú)以倫比的節(jié)能效果。

先進(jìn)的技術(shù)

數(shù)十年的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)經(jīng)驗(yàn)告訴我們轉(zhuǎn)子涂層是延長(zhǎng)空壓機(jī)性能的重要因素。超級(jí)涂層UltraCoat專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于無(wú)油空壓機(jī)，其較強(qiáng)的表面附著力和抵御環(huán)境溫度變化的能力，超級(jí)涂層與不銹鋼轉(zhuǎn)子的結(jié)合，為轉(zhuǎn)子和主機(jī)殼體帶來(lái)的的保護(hù)。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢(xún)我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

英格索蘭微油空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)

變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制·空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82％左右，空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明，大部分用戶(hù)的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng)；

英格索蘭微油空壓機(jī)技術(shù)先進(jìn)的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以準(zhǔn)確地滿(mǎn)足用戶(hù)的空氣需求。當(dāng)用戶(hù)的用氣量降低時(shí)，排氣量減小，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低，同時(shí)能耗也按比例下降。9、油細(xì)分離器：當(dāng)油細(xì)分離器壓差指示燈亮?xí)r，或油壓力比氣壓高時(shí)須檢查，油細(xì)分離器必須更換，一般更換時(shí)間為3000～4000小時(shí)，如環(huán)境較差時(shí)更換時(shí)間會(huì)縮短。通過(guò)采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能，使系統(tǒng)能耗大大下降。 普通機(jī)型：空氣需求波動(dòng)，費(fèi)用較高·普通壓縮機(jī)通過(guò)設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來(lái)應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng)，因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高，壓縮機(jī)能耗也較高；在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載，負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載，由于存在空氣需求量的波動(dòng)，壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài)，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。 VFC變頻：可變流量，節(jié)能控制·變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶(hù)需要的壓力，整個(gè)系統(tǒng)壓力較低，由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足客戶(hù)低負(fù)荷時(shí)的需求，幾乎不卸載，從而沒(méi)有不必要的能耗。 超柔啟動(dòng)·變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有任何沖擊電流，是較優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性，對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小，延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢(xún)我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

產(chǎn)品特點(diǎn)—模塊化設(shè)計(jì)整機(jī)結(jié)構(gòu)預(yù)覽V系列的產(chǎn)品特點(diǎn)—模塊化設(shè)計(jì)整機(jī)結(jié)構(gòu)預(yù)覽V系列的產(chǎn)品特點(diǎn)—模塊化設(shè)計(jì)主機(jī)模塊采用了久經(jīng)考驗(yàn)的英格索蘭螺桿主機(jī)。完全整合了主機(jī)、分離系統(tǒng)和內(nèi)部連接管道。高xiao冷卻器·超大的油冷卻器設(shè)計(jì)：即使在高溫、有粉塵的環(huán)境中，也能保證潤(rùn)滑油溫度處于正常范圍，確保壓縮機(jī)安全度夏。內(nèi)置通道，消除了軟管及接頭處的泄漏等故障。帶可旋轉(zhuǎn)拆卸油分離芯的兩級(jí)有效分離系統(tǒng) 。采用傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊：標(biāo)準(zhǔn)ODP電機(jī)配置，TEFC電機(jī)選項(xiàng)轉(zhuǎn)速: 2930rpm電壓: 415V & 380V雙軸電機(jī)，配置一體化冷卻風(fēng)扇，無(wú)需再額外增加風(fēng)扇電機(jī)。前后軸承潤(rùn)滑。DOL啟動(dòng)，7kW和11kW提供SD選項(xiàng)。防護(hù)等級(jí) IP23高運(yùn)行環(huán)境溫度達(dá)到 40℃

英格索蘭微油空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題檢查、分析處理

1、無(wú)法啟動(dòng)（電氣故障燈不亮）

a.進(jìn)氣閥卡死，帶負(fù)荷啟動(dòng)處理方法：檢修、閥門(mén)調(diào)整

b.Y-▲轉(zhuǎn)換時(shí)間太短時(shí)間調(diào)整

c.切換開(kāi)關(guān)打在遠(yuǎn)程檢查調(diào)整

d.系統(tǒng)壓力未泄放完畢等待或檢查泄放

2、運(yùn)轉(zhuǎn)電流高，壓縮機(jī)自行跳閘

a.電壓太低檢修

b.排氣壓力太高壓力開(kāi)關(guān)調(diào)整

c.潤(rùn)滑油規(guī)格不正確檢查油號(hào)，更換油品

d.壓縮機(jī)本體故障主機(jī)大修

e.油氣分離器堵塞分離器檢查更換

3、運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常值

a.耗氣量太大處理方法：檢查消耗量

b.空濾堵塞清潔或更換

c.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良拆卸清洗，加注潤(rùn)滑油脂

d.容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)重新調(diào)整