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充電樁充電對電網(wǎng)的影響

在接入電網(wǎng)的充電樁數(shù)量不斷增多的情況下，日負荷曲線的用電高峰發(fā)生了改變，電網(wǎng)峰谷差大幅提升，如果不能及時的采取有效措施進行控制，電網(wǎng)損耗將增加，經(jīng)濟運行受到嚴重的沖擊，傳統(tǒng)模式的負荷曲線預測誤差將會逐漸增大，使其不能準確的反映客戶的需求，對電網(wǎng)調(diào)度和運行起到阻礙，所以要提升電力系統(tǒng)的運行效率，縮減充電樁充電對電網(wǎng)的影響，電力調(diào)度部門在對電力生產(chǎn)進行布置時，應有意識的對電量裕度和電氣設備升級給予足夠的重視，以此保證設備在電力負荷增加的情況下不會產(chǎn)生過載；其次，電力部門應有意識的引導充電樁用戶協(xié)調(diào)充電，有意識的對用電高峰進行充電避讓。

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新能源汽車充電樁有哪些種類？

普通的消費者經(jīng)常會看到充電樁的新聞會注意到，信息中很多種類繁多的充電樁，看到這些可能區(qū)分不大清楚了，其實呢這里不同的名稱充電樁說的是同一類型的充電樁，比如按充電樁安裝位置室內(nèi)、室外；安裝單位政府、企業(yè)、個人；樁安裝方式立式、壁掛式；充電方式直流、交流，槍頭數(shù)量單槍、雙槍等，這里小編為大家收集了一些資料和圖片，很好區(qū)別了！

1、以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。

立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區(qū)停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。

2、以服務對象進行分類,主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。

這里只是一種對充電樁的用途的區(qū)分，不同的服務對象的充電樁也是可以角色互換的。公共充電樁由等具有公共服務性質的機構置辦,服務對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而專用充電樁多為企業(yè)建造,服務對象為客戶和內(nèi)部人員,例如商場停車場。自用充電樁為私人充電樁,安裝于私人領域,不對外開放。

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充電樁安裝問題

“每度電多少錢”

電費是按照商業(yè)用電算，我們小區(qū)是按照平均每度電1.26元計算，但有的小區(qū)電表能夠自動計算哪個時段的電價便宜自動調(diào)節(jié)充電時間，這樣會更省錢。

“充電樁是否安全呢？”

專家表示，充電樁的安全性能在技術上可以得到z大限度保證。在進行充電樁的安裝時，會盡量將其打造成一個封閉的狀態(tài)，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。

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公共充電樁的市場占有率，國網(wǎng)和特來電誰高？

充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，目前市面上公共充電樁的占有率，毫無疑問肯定是特來電高于國家電網(wǎng)。下圖是之前小編整理截至2018年底的公共充電樁數(shù)量，從圖中可以發(fā)現(xiàn)，特來電的公共充電樁數(shù)量基本是兩倍于國家電網(wǎng)。2019年，特來電在公共充電樁上的布局肯定是遠超于其他充電服務運營商的。

同時，如果從私樁配套的角度來看，特來電給國內(nèi)很多主機廠都有配套，包括吉利新能源，長安新能源等都有供貨，所以不論是私樁還是公共充電樁的占有率，特來電的市場占有率都是要遠高于國家電網(wǎng)的。當然，在高速功率沿線的充電樁布局，國家電網(wǎng)肯定是要的，畢竟國家電網(wǎng)手里掌握的資源是其他任何充電服務運營商無法比擬的。

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如何提升智能充電樁的使用率？

作為充電樁的投資商，如何提升充電樁的使用率可愁壞了大批人，別急，車充安智能充電樁來給您支招！

1、宣傳配合

di一步肯定是先聯(lián)合物業(yè)及街道辦對電動車消防安全及充電樁的使用及好處進行宣傳，讓廣大業(yè)主先大概了解。現(xiàn)在很多車主對充電樁有著很大的誤解，亂收費、不安全?？梢灾叵蜍囍髡f明充電樁的收費標準，比如說可以按照不同充電功率進行階梯收費；如果出現(xiàn)亂扣款可申請退款等。

2、物業(yè)做好監(jiān)管

車主對充電樁和消防安全進行一定了解后，物業(yè)可以加強對小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車或高層過道充電以及車輛散亂停放的行為進行管理。同時，也要做好充電樁的日常維護、電動車車輛安全及外來人員充電管理的工作。

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電動汽車充電樁

電動汽車，小區(qū)充電樁廠家，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。作為電動汽車的“加油站”，充電樁建設的全1面開展，無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用，政府從上層支持電動車，因此北上廣等大城市都有相關政策，進入其相關名錄的電動車可以直接獲得車牌，這一點從政策方面刺激了電動車的需求。同時，國內(nèi)成品油價格上漲速度高于下降速度，終車主承受的是越來越高的油價，電動車可以代替部分汽1油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進的終端市場，如能在現(xiàn)在搶占先機，對資本的盈利有極大好處。

未來新能源汽車充電樁市場前景怎樣

據(jù)相關數(shù)據(jù)預測，在商業(yè)模式和市場空間方面，以慢充樁單樁價值3000元、快充樁單樁價值30000元來估算，2025年我國充電樁總價值量將接近1000億元。綜合考慮乘用車、商用車的運行里程，充電及服務費用單價差別，2025年我國新能源汽車充電及服務費用總量將超過600億元。

充電基礎設施建設適度超前的合理性在于，大規(guī)模進行充電樁建設，以樁等車可能導致充電服務費用、充電樁總價值量下降，也就是說，大規(guī)模超前進行充電樁建設但充電無序，其經(jīng)濟社會效益大概率不及適度超前進行充電樁建設，同時引導用戶有序充電。此外，如將增值服務的收入考慮在內(nèi)，則新能源汽車實際市場有更大空間。

整車的續(xù)航里程、整車充能便利性、整車安全性和動力電池回收四個方面是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期良性發(fā)展的必要保證?？梢灶A見，隨著中國新能源汽車保有量的逐漸增加，充電樁建設、充電服務的有效需求也將大幅提升。

安裝智能充電樁的常見問題解答

充電樁安全嗎？

..表示，充電樁的安全性能在技術上可以得到大程度的保證。安裝充電樁時，盡量使其處于關閉狀態(tài)，只有充電樁的用戶才能打開充電接口，有效防止漏電事故的發(fā)生。

安裝充電站需要多長時間？

一般來說，如果所有條件都滿足，比如物業(yè)和供電部門都同意，安裝方案不是很復雜，三天就能完成安裝。一般的流程是安裝公司下達安裝方案，經(jīng)供電部門批準后派人到安裝現(xiàn)場。正常情況下，充電樁可在一天內(nèi)完成安裝，驗收合格后由供電部門向充電樁供電。