近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，具有高大內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的城市綜合體、購物中心、體育館、酒店等建筑大量增加，對這些建筑進(jìn)行安裝、維護(hù)、裝飾、清潔等作業(yè)時(shí)必須要有高空作業(yè)設(shè)備。既要能滿足室內(nèi)空間和戶外高空作業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備只有蜘蛛車，蜘蛛車設(shè)計(jì)重量輕，具有4條獨(dú)立的蜘蛛式液控支腿，能獲得較大的支撐面積。

蜘蛛車結(jié)構(gòu)緊湊，與其他類型的高空作業(yè)平臺(tái)相比，自重較輕，對地面壓強(qiáng)較小，履帶式行走也不會(huì)對地面造成傷害。收藏后，其寬度和高度能自由出入門廳，又被譽(yù)為專業(yè)的室內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)。

 4條支腿受力面積大，結(jié)合履帶式設(shè)計(jì)，可輕松應(yīng)對具有嚴(yán)苛壓力要求的地面。面對松軟、泥濘的路面、草地、臺(tái)階等工況也不在話下，惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。支腿的調(diào)理:當(dāng)機(jī)器完好停下,大臂完好收回并位于機(jī)器的中心軸線上且轉(zhuǎn)臺(tái)的方向與機(jī)器的行走方向分歧時(shí),才干夠中止支腿的調(diào)理,經(jīng)過支腿的調(diào)理從而保證四條支腿上所受的壓力完好相等,支腿的調(diào)理主要是支腿的提升和降落以及支腿動(dòng)作速度的調(diào)理。作業(yè)前，必須先將其蜘蛛車4條支腿伸出，使整個(gè)車體起升離地，然后根據(jù)作業(yè)地點(diǎn)的實(shí)際情況，單獨(dú)操縱一條或同時(shí)一操縱多條支腿動(dòng)作使蜘蛛車底盤處十水平狀態(tài)，保證蜘蛛車水平。支腿使整個(gè)車身離地，既能延長底盤的使用壽命也能擴(kuò)大高空作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)范圍。  

 隨著現(xiàn)在社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，蜘蛛車的運(yùn)用也越來越廣泛，目前，無論是建筑行業(yè)，市政工程、廠區(qū)建設(shè)及人們的日常生活都可以有意無意的發(fā)現(xiàn)蜘蛛車在施工的身影。海港,石油化工設(shè)備、展覽中心等安裝檢測制造行業(yè),及其工業(yè)廠房構(gòu)造工程施工、高處管道的鋪裝、高架橋公路橋梁修建、各種各樣商務(wù)大廈展覽館的物業(yè)管理維護(hù)保養(yǎng)、安裝維護(hù)保養(yǎng)信號指示燈；隨著我國城市化水平的不斷提高，我國城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長，這就對大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會(huì)加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。