大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)粉體長(zhǎng)距離氣力輸送研究現(xiàn)狀

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)作為散裝物料的輸送已經(jīng)有 100 多年的歷史，與常規(guī)機(jī)械輸運(yùn)和車輛輸運(yùn)相比，具有輸送、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)管理方便、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及有利于環(huán)境保護(hù)等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

因此，大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限困難的情況下，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送仍比較困難，因此迫切需要長(zhǎng)距離氣力輸送新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。具有粘附性的細(xì)粉塵簡(jiǎn)略附著在彎管處，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)構(gòu)成不能正常運(yùn)送，因而有必要對(duì)彎管進(jìn)行特別考慮。

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)?用途及特點(diǎn):

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)廣泛應(yīng)用于電廠脫硫、石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉。不受地形、高差限制，全封閉、無(wú)污染、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。

    大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)使用條件:

    水泥、生料粉、粉煤灰、礦渣粉、煤粉、有機(jī)硅粉等粉狀物料的長(zhǎng)距離輸送，采用氣力輸送設(shè)備是國(guó)內(nèi)外通常的理想選擇，其優(yōu)點(diǎn)是：

工藝布置靈活，不受場(chǎng)地限制，管道密閉輸送不受氣候影響，無(wú)揚(yáng)塵利于環(huán)保。與機(jī)械輸送相比，也有不足之處，主要是管道磨損嚴(yán)重，特別是輸送磨蝕性大的粉煤灰或礦渣粉時(shí)，設(shè)計(jì)不合理的話，管道壽命不足一年，彎頭磨損更快，壽命不足一個(gè)月。通常企業(yè)采用管壁加厚，彎頭內(nèi)貼陶瓷等被動(dòng)措施。大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)在輸送的過(guò)程中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)功能的自動(dòng)化和機(jī)械化，還可以同時(shí)進(jìn)行多種工作的作業(yè)。

管道磨損的原因主要有四點(diǎn)：

（1）流速。與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速愈高，對(duì)管壁的沖刷磨損愈大。

（2）混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴(yán)重。

（3）物料性質(zhì)。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴(yán)重。

（4）管徑和風(fēng)量的選擇。如果選擇不當(dāng)，磨損呈級(jí)數(shù)倍增大。因此，增加管壁厚度不是解決磨損問(wèn)題的根本方法

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)可進(jìn)行水平、歪斜和筆直運(yùn)送，也可組成空間運(yùn)送線路，運(yùn)送線路一般是固定的。運(yùn)送機(jī)運(yùn)送才華大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在運(yùn)送過(guò)程中一同完結(jié)若干工藝操作，所以使用十分廣泛?？梢詥闻_(tái)運(yùn)送，也可多臺(tái)組成或與其他運(yùn)送設(shè)備組成水平或歪斜的運(yùn)送系統(tǒng)，以滿意不同安置方法的作業(yè)線需求。高速氣流經(jīng)過(guò)氣力輸送泵泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入分散室的氣流在噴嘴與分散室構(gòu)成部分負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)長(zhǎng)處：

1、運(yùn)送的管道配置活泛，能使工廠出產(chǎn)的工藝流程愈加合理化。

2、運(yùn)送系統(tǒng)徹底的關(guān)閉，粉塵飛揚(yáng)少，能完結(jié)環(huán)保。

3、系統(tǒng)里邊運(yùn)動(dòng)零備件少，對(duì)于維修保養(yǎng)來(lái)說(shuō)比較便利，可以完結(jié)自動(dòng)化。

4、散裝的物料運(yùn)送的，大大降低了下包裝和削減了裝卸運(yùn)送費(fèi)用。

5、能避免被運(yùn)送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的運(yùn)送質(zhì)量大大的提高。

在出產(chǎn)中有必要處理許多的粉體并進(jìn)行高溫鍛燒。大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)使用條件:水泥、生料粉、粉煤灰、礦渣粉、煤粉、有機(jī)硅粉等粉狀物料的長(zhǎng)距離輸送，采用氣力輸送設(shè)備是國(guó)內(nèi)外通常的理想選擇，其優(yōu)點(diǎn)是：工藝布置靈活，不受場(chǎng)地限制，管道密閉輸送不受氣候影響，無(wú)揚(yáng)塵利于環(huán)保。常溫含塵氣體和高溫含塵煙沒(méi)能很好運(yùn)用的要素之一。水泥出產(chǎn)過(guò)程中的電器設(shè)備和機(jī)械設(shè)備也因?yàn)榉蹓m的存在，使得壽數(shù)明顯縮短，不能充分發(fā)揮效益。大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)作為一種除塵設(shè)備已被廣泛使用于水泥工業(yè)的各個(gè)出產(chǎn)環(huán)節(jié)；跟著水泥出產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步，許多出產(chǎn)環(huán)節(jié)只能用袋式除塵器才華抵達(dá)出產(chǎn)的需求和滿意國(guó)家的排放要求。時(shí)須在曲線切點(diǎn)之右側(cè)。從節(jié)約動(dòng)力考慮應(yīng)選用w 的答應(yīng)規(guī)模的小運(yùn)送速度，但又要確保在曲線切點(diǎn)之右側(cè)部分，此刻阻力系數(shù)K≠f(w )。w對(duì)各種物料的運(yùn)送是稍有不同的.為了節(jié)約能源削減功率的耗費(fèi) 在有Nt，CO 氣體運(yùn)用條件時(shí)，用以運(yùn)送粉媒等易1爆物質(zhì)，大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)可以抵達(dá)既經(jīng)濟(jì)又安全的作用，但檢埋時(shí)留心缺氧。 對(duì)各種物料的運(yùn)送，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定作好安全措施.

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)管道的連接方法

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系，遍及運(yùn)用的輸送管有很多種。輸送量越大管道運(yùn)用直徑越大，但管道銜接比較重要，銜接不當(dāng)容易呈現(xiàn)漏氣、磨損、阻塞等毛病，需要用方法正確銜接

輸送管道在安裝的時(shí)分仍是要有必定要求的，比如說(shuō)在與設(shè)備的鏈接不能強(qiáng)制對(duì)口處銜接，水平管路的間隔要符合規(guī)定，管道銜接緊密，法蘭、墊片無(wú)錯(cuò)位，管子軸心對(duì)正等等。將深入推進(jìn)粉煤灰綜合利用健康發(fā)展，達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目的。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不該大于千分之三，且全長(zhǎng)不該大于二十毫米，筆直輸送管路的筆直度偏差不該大于千分之二，且全長(zhǎng)不該大于2二十毫米。

大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)

關(guān)于直徑較小的輸料管，銜接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。不但輸送粉料能力卓越，且在輸送過(guò)程中低壓力輸送，噪音小，物料在輸送的全程中密封進(jìn)行，設(shè)備密封性能好，無(wú)堵無(wú)漏，做到了綠色環(huán)保，功能卓越。關(guān)于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長(zhǎng)應(yīng)較輸料管的圓周長(zhǎng)度大50~100mm,以便加襯墊料，沿套管的長(zhǎng)度方向上，焊有帶螺栓孔的角鋼，用以緊固輸料管道。為了避免輸料管脫節(jié)，在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱

關(guān)于大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)管道銜接的優(yōu)化，這樣能夠有用對(duì)易發(fā)生阻塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器，提高推動(dòng)力效果；各氣力輸送設(shè)備的才能均達(dá)到了原規(guī)劃目標(biāo)，然后削減管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象，并且只用管道的優(yōu)化能夠有用的提高管道和管件的運(yùn)用壽命，然后削減了檢修維護(hù)的工作量。一般情況下，粉煤灰綜合利用采用粉體氣力輸送和氣力大產(chǎn)量集裝箱卸車機(jī)加脈沖布袋除塵器組成氣力除灰系統(tǒng)工藝，將粉煤灰集中輸送至灰?guī)旒右岳谩?