1. 招標(biāo)條件

本項(xiàng)目上海軌道交通14號(hào)線(xiàn)工程現(xiàn)已進(jìn)入實(shí)施階段，工程建設(shè)單位為上海軌道交通十四號(hào)線(xiàn)發(fā)展有限公司，資金來(lái)自國(guó)有資金，工程出資比例為 100% 。上海測(cè)量師事務(wù)所有限公司受上海軌道交通十四號(hào)線(xiàn)發(fā)展有限公司的委托，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的裝飾安裝材料供應(yīng)（管線(xiàn)綜合支吊架1標(biāo)封浜站~東新路站（含））進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2. 工程概況與招標(biāo)范圍

2.1工程概況

上海軌道交通14號(hào)線(xiàn)工程線(xiàn)路起于浦西嘉定封浜站，沿曹安公路—銅川路—武寧路—萬(wàn)航渡路—華山路—長(zhǎng)樂(lè)路—金陵路—人民路—新永安路—過(guò)黃浦江—花園石橋路—浦東大道—云山路—錦繡東路—金穗路，終于浦東金橋桂橋路站。線(xiàn)路由西向東橫貫城市中心地區(qū)，經(jīng)過(guò)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)等5個(gè)行政區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)38.514km，均為地下線(xiàn)，共設(shè)31座車(chē)站。同時(shí)設(shè)封浜車(chē)輛段、中寧路、歇浦路、金橋停車(chē)場(chǎng)4座主變，控制中心1座。

2.2招標(biāo)范圍

封浜站、金園五路站、臨洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、真如站、中寧路站及東新路站。

具體內(nèi)容以技術(shù)文件中的相關(guān)要求和數(shù)量表為準(zhǔn)。

青島鼎泰盛電力裝備有限公司致力于管道支吊架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造，主要為用戶(hù)提供鎂鋼隔熱管托，納米隔熱管托，聚氨酯保冷管托，紅松木保冷管托，滑動(dòng)管托，固定管托，導(dǎo)向管托，止推管托，彈簧支吊架，恒力支吊架，管道支吊架連接件，附件等產(chǎn)品，歡迎新老客戶(hù)光臨選購(gòu)，免費(fèi)提供選型及技術(shù)支持。

目前在中國(guó)南方地區(qū)遠(yuǎn)離然氣長(zhǎng)輸管線(xiàn)的縣城,幾乎全部都采用投資建設(shè)LNG(液化然氣)氣化站,然后通過(guò)LNG槽車(chē)把LNG運(yùn)送到LNG氣化站,然后經(jīng)氣化后經(jīng)管道輸送到各燃?xì)庥脩?hù).由于LNG是低溫儲(chǔ)藏,因此在氣化前LNG低溫管道需要進(jìn)行保冷設(shè)計(jì).保冷厚度的大小對(duì)工藝管道的正常運(yùn)行起到重要的作用.通過(guò)對(duì)幾種保冷層厚度計(jì)算方法的分析,并通過(guò)舉例說(shuō)明,對(duì)LNG低溫管道保冷層厚度的計(jì)算方法進(jìn)行闡述.

分析了國(guó)內(nèi)外關(guān)于 LNG 管道保冷層厚度計(jì)算設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并具體闡述了計(jì)算方法及參數(shù)選擇。經(jīng)分析：國(guó)內(nèi) 50264、SH/T 3010等標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)外JIS A9501、ISO12241等標(biāo)準(zhǔn)比，不但計(jì)算方法有區(qū)別，而且外表面換熱系數(shù)及其他參數(shù)取值也不相同，從實(shí)例計(jì)算結(jié)果可知，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算保冷層厚度結(jié)果稍微偏大，保冷效果較好。