博萊特螺桿機

1、開發(fā)能源領域所需的壓縮機

........石油伴生氣增壓回收； 管網(wǎng)加壓、輸送 ；發(fā)電機或鍋爐增壓； 油田石油催化裂解； 輕烴氣回收及煉化中氣體分餾裝置中的各類壓縮機；

........加氫精制，潤滑油脫臘，丙烷脫瀝青的各類壓縮機；化工流程中的增壓、輸送、回收的各類壓縮機 煤層氣(氣)的回收的各類壓縮機；頁巖氣的開采與利用等所需的各類壓縮機。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

2、關鍵技術

（1）開展螺桿壓縮機轉子材質及加工工藝研究

（2）高轉速壓縮機的開發(fā)研究

（3）開展氣閥的優(yōu)化研究和可靠性研究

（4）開展大型往復壓縮機氣流脈動與管道振動模擬及曲軸扭振模擬研究

（5）開展壓縮機性能預測的研究

（6）大型往復壓縮機運行狀態(tài)監(jiān)測和故障智能診斷系統(tǒng)開發(fā)與研究。

（7）LNG冷能回收、空氣分離技術研究。

（8）往復壓縮機氣量無級調節(jié)技術研究。

（9）壓縮機系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化運行技術研究。

（10）加強基礎技術研究，特別是運動部件等，以利于產品升級換代。

（11）優(yōu)化壓縮機配套產品，提升機組系統(tǒng)性能。

通電后電動機雖不轉，但無異響，也無異味和冒煙。則檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，如有則進行修復。二、日常運行中，注意空壓機的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機器長時間排氣溫度過高運行時，找出高溫的原因并解決問題。電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等逐一排除和消除這些故障。電動機空載電流平衡，但數(shù)值大。可能是修復時，定子繞組匝數(shù)減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，或電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短。經(jīng)過壓縮后的空氣，其中的固體顆粒和其他雜質等濃度會大大增加，此時，需要用到前置過濾器來凈化壓縮空氣?；虼笮薏鸪f繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損。

這些問題則通過逐一排除進行修復，若是匝數(shù)減少的問題，則重繞定子繞組恢復正確匝數(shù)。若是接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配，檢修鐵芯或重新計算繞組，適當增加匝數(shù)。

空氣壓縮機跳機原因

空壓機跳機，指的是空壓機過載，保護器斷開，引起的空壓機停止工作。保護器跳開后，需要較長的時間恢復，導致空壓機無法正常使用，用戶因此耽誤生產。

空壓機跳機，還有一些不常見的原因存在，但這些不常見的可能，檢修起來有一定的難度。

對于空壓機的結構以及原理不熟悉的維修人員，碰到這類的問題會比較頭疼。

遇到這樣的問題，威海德盛煙濰空壓機小編建議各位，采用“排除法”，把故障原因逐個排除。

帶壓啟動

檢查空壓機油氣桶的壓力表，如顯示有壓力，初步判斷，空壓機的系統(tǒng)存在壓力，導致空壓機帶壓啟動，引起啟動電流過高，空氣開關為保護機組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因為壓力閥的故障，或卸壓系統(tǒng)堵塞而導致的。

如何判斷螺桿空壓機有沒有漏氣現(xiàn)象

很多用戶都很奔潰，想想自己不僅投資買了螺桿空壓機，后期還要花錢搞各種維護。這其中就有因為漏氣的問題就不知道找了多少維修師傅，而且既沒有查到原因又沒有解決問題，所以很多企業(yè)都會那種對于維修企業(yè)的不信服，沒有安全感。對于沖擊載荷，往復運動或油膜形成困難的場合，應選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。其實螺桿空壓機漏氣問題很好解決，首先我們要怎么判斷螺桿空壓機有沒有漏氣，下面幾點都是漏氣的表象。