3D打印機(jī)：打印一切

更多房子、器i官、汽車(chē)、衣服、機(jī)器人……你能想象這些東西都可以打印出來(lái)嗎？3D打印的概念起源于19世紀(jì)末的美國(guó)，近幾年逐漸大熱，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟稱(chēng)它為“上上個(gè)世紀(jì)的思想，上個(gè)世紀(jì)的技術(shù)，這個(gè)世紀(jì)的市場(chǎng)”。此前，部件設(shè)計(jì)完全依賴(lài)于生產(chǎn)工藝能否實(shí)現(xiàn)，而3D打印機(jī)的出現(xiàn)，將顛覆這一生產(chǎn)思路，任何復(fù)雜形狀的設(shè)計(jì)均可以通過(guò)3D打印機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。甚至有汽車(chē)專(zhuān)家打印出了汽車(chē)零部件，然后根據(jù)塑料模型去訂制真正市面上買(mǎi)到的零部件。

3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，并且占比越來(lái)越大，成為3D打印應(yīng)用的主要市場(chǎng)。美國(guó)宇航局NASA在外太空探索計(jì)劃中，大量采用了3D打印技術(shù)，從火箭部件到飛船及外星球探測(cè)器，甚至是眾人關(guān)心的宇航員吃什么，NASA都用到了3D打印技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。3D打印機(jī)的工作原理和傳統(tǒng)打印機(jī)基本一樣，都是由控制組件、機(jī)械組件、打印頭、耗材和介質(zhì)等架構(gòu)組成的，打印原理是一樣的。中國(guó)的“神十”飛船，我國(guó)第i一艘航母“遼寧號(hào)”的艦載機(jī)型“殲-15”，美國(guó)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，部分零件就是3D打印技術(shù)制造而成的。

有了的三維測(cè)量檢測(cè)技術(shù)和高i端的3D打印技術(shù)，飛機(jī)將會(huì)越來(lái)越輕，也越來(lái)越安全。

3D打印行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)：

1.產(chǎn)業(yè)鏈上的專(zhuān)業(yè)分工會(huì)進(jìn)一步深化

現(xiàn)階段，主要的3D打印企業(yè)一般以材料供應(yīng)，設(shè)備制造和打印服務(wù)的綜合形式存在。3D打印的概念起源于19世紀(jì)末的美國(guó)，近幾年逐漸大熱，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟稱(chēng)它為“上上個(gè)世紀(jì)的思想，上個(gè)世紀(jì)的技術(shù)，這個(gè)世紀(jì)的市場(chǎng)”。這是由產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期技術(shù)推廣和市場(chǎng)規(guī)模的限制所致。長(zhǎng)期來(lái)看，產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生專(zhuān)業(yè)化的分離，專(zhuān)業(yè)材料供應(yīng)商和打印企業(yè)會(huì)出現(xiàn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)會(huì)獨(dú)立或向下游消費(fèi)企業(yè)轉(zhuǎn)移。

就目前而言，國(guó)內(nèi)的3D打印技術(shù)仍在起步階段，無(wú)論是工業(yè)應(yīng)用還是個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域都存在巨大的潛在發(fā)展空間。2、改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)原型是產(chǎn)品的初稿，它有助于設(shè)計(jì)師、工程師和制造商進(jìn)行多重反復(fù)的檢查，真切地體驗(yàn)產(chǎn)品的外觀、手感。就長(zhǎng)期的需求增長(zhǎng)而言，上游打印材料和個(gè)人3D打印設(shè)備的制造企業(yè)會(huì)發(fā)展得更好。因?yàn)樵谕ㄓ没募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷推廣的基礎(chǔ)上，專(zhuān)業(yè)化的材料供應(yīng)企業(yè)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。而從個(gè)人消費(fèi)到工業(yè)制造，不管哪個(gè)領(lǐng)域快速增長(zhǎng)，對(duì)耗材的需求都是必不可少的。