LNG可作為清潔的車用燃料，有效減少汽車尾氣排放對大氣的污染，應用前景廣闊。2.2.3 LNG的氣化過程，釋放出大量的冷量，由很高的綜合利用價值。 LNG生產(chǎn)使用較更為安全可靠。其燃點為650℃，比高230℃，極限為5%--15%，氣相密度為0.772kg/Nm 3左右，比空氣輕得多，稍有泄漏立即飄逸飛散，不致引起。自然氣化容易受外界溫度及用量的影響，在使用過程中出現(xiàn)火力不足、壓力不足、鋼瓶結(jié)水結(jié)冰、氣體用不完。當LNG氣化與空氣的混合物濃度達到極限范圍內(nèi)時，遇到明火、火星卻可發(fā)生，一旦將會釀成較大事故。

LPG撬裝站不能疏散的應部署足夠的水槍進行冷卻保護

LPG撬裝站為防止罐體爆裂傷人，LPG撬裝站進行冷卻的人員應盡量采用低姿射水或利用現(xiàn)場堅實的掩蔽體防護。c．密切注意各種危險征兆，遇有火勢熄滅后較長時間未能恢復穩(wěn)定燃燒或受熱輻射的容器安全閥火焰變亮耀眼、尖叫、晃動等爆裂征兆時，必須適時作出準確判斷，及時下達撤退命令。鋼瓶發(fā)生事故的技術預案(1)鋼瓶泄漏事故①使用噴霧水槍，稀釋擴散氣體。②閥門泄漏，首先關閉鋼瓶角閥，如果閥門損壞無法關閉，迅速用肥皂頭、包布等止漏，然后通風，加快氣體擴散。③瓶體泄漏，應用內(nèi)襯墊片的鐵箍箍緊。轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，將殘余氣體引燃，LPG撬裝站同時控制火勢。④注意事項：在安全區(qū)域內(nèi)必須將泄漏鋼瓶內(nèi)的殘余氣體（液體）全部倒出后才能引燃。(2)鋼瓶事故①使用干粉或二氧化碳滅火器將火撲滅。②如果泄漏仍在繼續(xù)，控制下風或側(cè)下風火種和用電設備。隨著石油化學工業(yè)的發(fā)展液化作為一種新型燃料已愈來愈受到人們的重視。③關閉鋼瓶或鋼瓶組的分閥、總閥、角閥止漏。關閥無效時，逐一拆卸瓶組的鋼瓶，并實施止漏、疏散處理，全部工作都應在水霧保護下進行。④注意事項：為防止鋼瓶爆裂傷人，進行冷卻的人員應采用低姿射水，或利用現(xiàn)場堅實的掩蔽體防護。

LPG氣化站的操作流程：

一、槽車卸料： 1. 槽車氣液相和本站裝卸總成接通。 2. 本站裝卸總成、防靜電接地裝置和槽車接通。 3. 開氣相緊急的切斷閥，開進液管道閥門。

二、卸料操作： 1. 開儲罐氣相和槽車氣相連通（如槽車的壓力高于站內(nèi)儲罐壓力，應先進行自流卸車，待氣相平衡以后再使用泵卸車）。 2. 開通槽車液相的出口，儲罐液相進口。開LPG輸送泵入口閥，泵浸液。 3. 注意泵的運轉(zhuǎn)方向后，開啟LPG輸送泵動力開關，將槽車內(nèi)LPG卸至罐內(nèi)。 4. 注意觀察泵進出口壓力。如發(fā)現(xiàn)泵振動較大，有氣阻現(xiàn)象，使用泵的 進出口排氣閥調(diào)整穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。閥門內(nèi)閥門、管道其防腐層應保持完好無損，不得有防腐層脫落現(xiàn)象。 5. 卸液將要結(jié)束時，檢查槽車放散閥含液量，發(fā)現(xiàn)氣液混相與泵較大振動時，即為卸液結(jié)束。關閉泵及卸液系統(tǒng)閥門。

三、送液態(tài)丁烷（生產(chǎn)）： 1. 開儲罐液相緊急切斷閥，開罐底液相出口閥門。 2. 開LPG輸送泵入口閥，泵浸液。 3. 開LPG輸送泵出口閥。 4. 開LPG輸送泵動力開關。 5. 注意觀察泵進出口壓力，通過旁通閥調(diào)整輸出壓力。(2)LPG氣化站內(nèi)BOG氣體主要來源于：低溫儲罐的曰蒸發(fā)量。 6. 注意泵運轉(zhuǎn)方向及振動情況，用排氣閥調(diào)整泵的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

四、緊急切斷閥操作（氣動）： 1. 壓縮空氣調(diào)壓至0.4~0.5MPa輸出。（不得超壓使用，工作壓力為 0.3~0.7MPa）。 2. 打開緊急切斷閥進壓閥門，即為工作狀態(tài)。 3. 打開各點泄壓閥即關閉緊急切斷閥。 4. 緊急切斷閥氣源都有分路閥門及保壓閥門，能做到獨立工作。待堵漏工作準備就緒后，立即用堵漏材料堵漏，同時用霧狀水稀釋和驅(qū)散泄漏出來的氣體。 5. 緊急切斷閥管路系統(tǒng)成保壓工作狀態(tài)。

LPG氣化調(diào)壓站的工藝流程分析

歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

LPG氣化調(diào)壓站的工藝流程分析

LPG氣化調(diào)壓站的作用主要是把井口或管道凈化冷卻后，進行低溫儲存和運輸，到達液化氣化站進化、調(diào)壓、計量、加臭、遠傳控制進入管網(wǎng)，供應各類用戶。一諾千金"的原則生產(chǎn)的各種反應釜,深受廣大用戶的信賴和贊譽,歡迎您到我廠實地考察,進行技術交流和合作。LPG氣化調(diào)壓站擁有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；大氣供熱氣化，成本低；一體化設計，安裝方便，縮短建設周期等特點備受廣大客戶的歡迎。

LPG氣化調(diào)壓站

LPG氣化調(diào)壓站可通過遠程監(jiān)控實現(xiàn)無人值守，可根據(jù)用戶要求采集現(xiàn)場壓力，溫度，壓差，流量，設備運行狀態(tài)等參數(shù)。它的工藝流程主要是由LNG槽車送來的液化，通過卸車位增壓器將槽內(nèi)的也提升壓，利用壓差原理將液化送至LNG儲罐儲存。

使用LPG氣化調(diào)壓站的時候，利用儲罐自增壓系統(tǒng)將儲罐內(nèi)液化增壓，或利用低溫泵增壓，然后增壓后的低溫液化，進入到LNG空溫式汽化器進化，轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，并通過水浴式復熱器升溫，保證氣化后的氣體溫度五度以上，升溫后進行調(diào)壓、計量、加臭、送入輸配管網(wǎng)，供應各類用戶。LPG撬裝站首要也是首要的危險要素了解油的特性決定了火災破危險性是大型LPG氣化撬裝站首要也是首要的危險要素。