集裝箱建筑的分類：

　　在國外諸如美國、英國、荷蘭等，集裝箱住房已經(jīng)廣泛應(yīng) 用于私人住宅、辦公室、過渡性住房等諸多領(lǐng)域，甚至還出現(xiàn)了集裝箱街區(qū)和集裝箱城，并且得到大眾的普遍認(rèn)同與接受。

　集裝箱住宅的優(yōu)點：

　　一、運輸方便，尤其適合經(jīng)常更換施工點的單位。

　　二、堅固耐用，全部由鋼質(zhì)組成，穩(wěn)定牢固，防震性能好。具有很強的抗變形能力;密封性能好，嚴(yán)格的制造工藝使這種活動房具有很好水密性。

　　三、利用可進行個性化創(chuàng)作的特點發(fā)展個性化藝術(shù)。使之具有個性化，符合個人特色及追求。

　　四、活動房基于標(biāo)準(zhǔn)鋼材底盤之上，可以衍生出許多組合空間。如會議室宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。標(biāo)準(zhǔn)的寬度在2.4米，高度2.2米，長度為4米至12米。

　　五、拆裝方便，性能優(yōu)越，重量輕。房屋為整體結(jié)構(gòu)，內(nèi)有框架，墻體為鋼板，可用木板飾面，可整體遷移，使用壽命可達(dá)20年以上。

　　六、物美價廉，可重復(fù)利用。循環(huán)利用一個廢舊集裝箱，可節(jié)約1.7噸鋼材和0.4立方米木材，減少二氧化碳3.49噸。假若一年利用10萬個廢舊集裝箱，就可減排34.9萬噸二氧化碳，節(jié)約3.4億度電。

集裝箱在生活中已經(jīng)很普遍了，很多門店、服裝店、餐廳也有選用集裝箱作為構(gòu)建材料，而集裝箱還是保有原有的運輸特點。

集裝箱在運輸上依然保持著優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下方面：

1、能長期反復(fù)使用，具有足夠的強度和剛度。

2、有裝卸、搬運的裝置，便于進行機械裝卸。

3、便于貨物滿裝和卸空。

4、容積不小于1立方米。

集成房屋的結(jié)構(gòu)類型分為四種類型，輕鋼結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有自身重量輕、跨度大、抗風(fēng)的能力比較強，保溫隔熱的性能比較好，隔音的效果比較好，是一種、節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展的綠色的建筑模板體系。

現(xiàn)在的活動板房在任何一個地方基本上都是會用得到的，因為有了這樣的板房之后，你才會發(fā)現(xiàn)他們將有著更多的安全防護的作用，而且在實際隔離的過程當(dāng)中，將有著更多的設(shè)施，所以說，這樣的一些情況將能夠給我們帶來更好的保障作用，那么如今的這些活動板房將隨著一些材質(zhì)的出現(xiàn)來吸引更多人的關(guān)注，很多人可能也都在考慮他們的價格是不是的。

其實大多數(shù)的朋友們在對活動板房進行了解的過程中，你會發(fā)現(xiàn)，在很多地方都能夠得到較為強悍的應(yīng)用，而且因為她那本身都是屬于一種非常好的材質(zhì)，很難出現(xiàn)腐蝕性的情況，因此從某些方面來講，做工也是非常不錯的，再加上他們有著強烈的耐腐蝕的性能，所以說這樣的一些活動板房在實際使用的過程當(dāng)中，將能夠直接在很多地方進行使用。

也正因為這樣，活動板房在價格上才吸引了更多人的注意，比如如果真正的談的價格的話，他們可能和整個產(chǎn)品的性質(zhì)有著直接性的關(guān)系，甚至和整個產(chǎn)品的規(guī)格或者是品質(zhì)，還有著直接性的關(guān)系。為重要的就是，他們可以從各個不同的方面來進行的了解。

安家集集裝箱裝卸區(qū)

集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。

它受承運人或其代理人的委托，進行下列各項業(yè)務(wù)：

對整箱貨運的交換、保管；

辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作；

設(shè)有集裝箱貨運站者，辦理拼箱貨的交接；

安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖；

辦理有關(guān)貨運單證的編簽；

編制并簽驗集裝箱運用運載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；

空箱的收發(fā)、存貯和保管；

安排空箱和重箱在堆場的堆碼，及編制場地分配計劃；

其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。

集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前沿、堆場、貨運站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時堆場或貨運站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5-15公里的中轉(zhuǎn)站。