集裝箱式水產(chǎn)養(yǎng)殖模式

集裝箱養(yǎng)殖模式(以下簡(jiǎn)稱“集裝箱養(yǎng)殖”)創(chuàng)新性地采用標(biāo)準(zhǔn)定制集裝箱作為載體，通過應(yīng)用控溫、控水、控苗、控料、控菌、控藻等先進(jìn)技術(shù)，有效控制體內(nèi)的養(yǎng)殖環(huán)境和過程，實(shí)現(xiàn)可控生態(tài)循環(huán)養(yǎng)殖，主要包括與池塘聯(lián)動(dòng)的“陸水模式”和全循環(huán)利用的“一拖二模式”。近年來，國(guó)家水產(chǎn)技術(shù)推廣站組織開展了集裝箱養(yǎng)殖試驗(yàn)示范，取得了顯著成效，受到了全國(guó)的廣泛關(guān)注。在漁業(yè)綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)扶貧等方面顯示出良好的應(yīng)用前景。集裝箱養(yǎng)殖技術(shù)作為一項(xiàng)漁業(yè)技術(shù)，于2018年被農(nóng)業(yè)和農(nóng)村事務(wù)部選為十大農(nóng)業(yè)技術(shù)之一。一、發(fā)展集裝箱養(yǎng)殖的意義中國(guó)是世界主要水產(chǎn)養(yǎng)殖國(guó)家，2017年全國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)量為4792萬噸，占世界總產(chǎn)量的60%以上。然而，近年來，中央政府不斷加大環(huán)境保護(hù)監(jiān)管力度，許多傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)被列為生態(tài)紅線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖泊、水庫、河溝和近海網(wǎng)箱養(yǎng)殖面臨的凈空面積超過300萬公頃，約占養(yǎng)殖總面積的40%。此外，新發(fā)布的《水污染防治法》進(jìn)一步收緊了尾水排放要求。據(jù)調(diào)查，90%以上的傳統(tǒng)養(yǎng)殖池塘沒有尾水處理設(shè)施，難以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)約有293萬項(xiàng)水產(chǎn)養(yǎng)殖面積，占水產(chǎn)養(yǎng)殖總面積的39%。在生態(tài)環(huán)境保護(hù)的新要求下，近80%的水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)面臨有限養(yǎng)殖或無養(yǎng)殖的風(fēng)險(xiǎn)。因此，創(chuàng)新技術(shù)模式，加快水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)是當(dāng)務(wù)之急。集裝箱水產(chǎn)養(yǎng)殖是中國(guó)企業(yè)自主開發(fā)的現(xiàn)代水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)模式。它具有節(jié)約土地和水、生態(tài)環(huán)境、質(zhì)量和安全、智能標(biāo)準(zhǔn)、效率等優(yōu)點(diǎn)。為我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和發(fā)展提供了新的技術(shù)模式。

集裝箱房屋雨天的防雷裝置

固定在地面上彩鋼板的集裝箱房屋由于重量比全鋼材結(jié)構(gòu)輕，在遇到8級(jí)大風(fēng)的時(shí)候，可能會(huì)被風(fēng)吹動(dòng)，有可能發(fā)生危險(xiǎn)，搜活動(dòng)房網(wǎng)建議，在使用集裝箱房屋的時(shí)候應(yīng)該和搭建彩鋼房一樣，有固定底部的裝置。在內(nèi)陸地區(qū)還不算嚴(yán)重，但是在我國(guó)的沿海城市，經(jīng)常遭受臺(tái)風(fēng)，集裝箱房屋必須加以固定。

雨天要具有防雷：防雷接地設(shè)置符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；接地電阻應(yīng)檢測(cè)合格。鋼構(gòu)件應(yīng)油漆完好、無銹蝕，外露螺栓防護(hù)得當(dāng)；強(qiáng)腐蝕環(huán)境下的防腐措施符合設(shè)計(jì)要求；活動(dòng)房周邊應(yīng)排水通暢，無積水，不準(zhǔn)放雜物。

集裝箱房屋內(nèi)電器線路應(yīng)采用PVC管（槽）明敷，布線整齊美觀；電器配置符合設(shè)計(jì)要求；線路無絕緣老化及接長(zhǎng)使用。集裝箱活動(dòng)房屋面板應(yīng)安裝平穩(wěn)、檐口平直，板的搭接方向正確一致?；顒?dòng)房圍護(hù)板材（屋面板和墻板）應(yīng)無明顯變形、損壞；固定螺栓、防水墊圈、金屬墊圈、尼龍?zhí)坠艿三R全；密封膠齊全有效。

在天氣干燥的時(shí)候要注意防火：防火間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，消防通道應(yīng)通暢；消火栓、滅火器配置符合設(shè)計(jì)要求，布局合理。

在各類建筑中，活動(dòng)板房現(xiàn)在是一種使用很頻繁的建筑，指揮室，倉庫，廠房，臨時(shí)住房，崗?fù)さ?，都有著這類的活動(dòng)板房房子的身影，而也隨著這種房屋用途的廣泛，這種活動(dòng)板房在也當(dāng)前的市場(chǎng)比例中占據(jù)著越來越重要的一個(gè)地位。

集裝箱房屋是一種以輕鋼為骨架，以夾芯板為圍護(hù)材料，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列進(jìn)行空間組合，構(gòu)件采用螺栓連接，可方便快捷地進(jìn)行組裝和拆卸，實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)建筑的通用標(biāo)準(zhǔn)化，樹立了環(huán)保節(jié)能、快捷的建筑理念，使臨時(shí)房屋進(jìn)入了一個(gè)系列化開發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng)、可庫存和可多次周轉(zhuǎn)使用的定型產(chǎn)品領(lǐng)域。

集成活動(dòng)房屋應(yīng)用在什么地方 

塊箱式房模式，也就是集成活動(dòng)房屋的一種，就是從設(shè)計(jì)開始，將房屋預(yù)先分割成以一個(gè)個(gè)箱體為基本模塊的建筑模式。整個(gè)房屋在工廠塊箱式房模式，也就是集成活動(dòng)房屋的一種，就是從設(shè)計(jì)開始，將房屋預(yù)先分割成以一個(gè)個(gè)箱體為基本模塊的建筑模式。整個(gè)房屋在工廠全部完成，包括水電燈飾、管道布線、衛(wèi)浴潔具、廚房廚具、門窗、空調(diào)電器、精細(xì)裝修等，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，直接投入使用。

集成活動(dòng)房屋，比較適合于施工條件很缺乏、施工組織困難、人工高、或者時(shí)間要求很緊密，但對(duì)房屋要求較高的地方，包括風(fēng)景區(qū)、海邊、沙漠、大型項(xiàng)目工地等，例如度假旅店、餐廳、海邊休閑屋、辦公、老人公寓、花園屋、指揮部、住宅，或者救災(zāi)搶險(xiǎn)、學(xué)校宿舍等。

實(shí)是，市場(chǎng)積極，政策緩慢趨后。在一些特定領(lǐng)域內(nèi)，集裝箱房風(fēng)生水起。經(jīng)營(yíng)集裝箱房的米格方艙公司總經(jīng)理馬恩波說，目前中國(guó)市場(chǎng)上，運(yùn)用得相對(duì)成熟的主要集中于一些特殊行業(yè)，如氣象監(jiān)測(cè)，極地考察、石油勘探、設(shè)施等野外后勤系統(tǒng)。而集裝箱房想要以住房的身份進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)和使用，幾無可能性。相對(duì)于集裝箱房“開發(fā)商”的市場(chǎng)拓展，相關(guān)政策明顯滯后。

　　在實(shí)踐中探索市場(chǎng)，這主要受限于土地使用權(quán)問題。沒有土地使用權(quán)，也許今天建好了，明天就被吊走了。對(duì)于那些決心在集裝箱房市場(chǎng)上有一番作為的“開發(fā)商”來說，他們并不愿將集裝箱房的拓展范圍變小，也不認(rèn)同集裝箱房的檔次低端化，相反，在混凝土建筑重圍中獨(dú)辟蹊徑，做出創(chuàng)意和特色才是他們開發(fā)這類住房的目標(biāo)。

　　米格方艙緊盯的是如今火熱興盛的旅游地產(chǎn)，比如開發(fā)建設(shè)汽車營(yíng)地。以集裝箱房和組合房屋的便捷和可移動(dòng)性，更適合旅游這種人次流動(dòng)量大的場(chǎng)所。馬恩波認(rèn)為，如果要在風(fēng)景區(qū)建一個(gè)對(duì)環(huán)境破壞力，而又創(chuàng)意特色、靈活性的建筑，那么集裝箱房是的。