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如何保養(yǎng)灑水車
一:根據(jù)涂料的使用要求,新產(chǎn)品使用前,應(yīng)將灌內(nèi)注滿水浸泡五天后放凈,再用水沖洗涂層表面,然后再用水沖洗圖層表面,然后再用水沖洗涂層表面,然后再注滿水靜觀兩天后,將水放掉即可盛裝飲用水了。
二:經(jīng)常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件,開關(guān)及吸水管等部件部位的密封情況,如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。
三:經(jīng)常檢查水罐、泵架、支架的固定情況,所有螺母應(yīng)旋緊,保證連接緊固可靠。
四:經(jīng)常檢查取力器與水泵的連接情況,應(yīng)連接可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油,應(yīng)更換密封件。
五:整車水路系統(tǒng)無防凍裝置,因此嚴(yán)寒地區(qū),氣溫零攝氏度以下使用后,應(yīng)立即將水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈,注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)格,確保密封,否則將影響水泵吸水。
灑水車配件
灑水車工作正常與否首先取決取力器,一旦灑水車不能夠?yàn)⑺?,就要仔?xì)檢查取力器了,湖北程力分享的檢查方法如下所示:
首先查看取力器與水泵之間的傳動(dòng)軸是否在轉(zhuǎn)動(dòng),如果沒有轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)時(shí)候可以肯定取力器與電磁閥出現(xiàn)了問題。
第二步檢查電磁閥,是不是因?yàn)殡姶砰y短路造成損壞,如果確定更換新的電磁閥。
第三步如果上述二種情況排除,這個(gè)時(shí)候必須拆卸灑水車變速箱上的取力器,因?yàn)閺耐庥^看不到取力器里面出現(xiàn)的問題,檢查軸承是否磨損損壞,或者變速齒輪是否破損,氣室是否漏氣,如果出現(xiàn)軸承、齒輪磨損損壞請(qǐng)與灑水車廠家及時(shí)調(diào)換灑水車配件或者更換取力器總成。經(jīng)過泥濘道路后,10噸灑水車的前后輪轂板上均會(huì)沾滿黃色的泥漿和小的沙石。
東風(fēng)灑水車
在灑水車大家族里面,主要有東風(fēng)灑水車,解放灑水車,福田灑水車,陜汽灑水車,凱馬灑水車,時(shí)風(fēng)灑水車等等
大家來講解一下東風(fēng)灑水車:東風(fēng)灑水車主要有東風(fēng)多利卡灑水車系列,東風(fēng)御虎御龍灑水車系列,東風(fēng)隨專灑水車系列,東風(fēng)專用灑水車系列,東風(fēng)天錦天龍灑水車系列;3方至25方灑水車,品種齊全。用于城市道路、大型廠區(qū)、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑藥品等,以達(dá)到美化環(huán)境的作用。東風(fēng)系列灑水車,品牌口碑好,搭配的玉柴、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁,維修方便,價(jià)格實(shí)惠。發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。
綠化灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)就好比是機(jī)動(dòng)車的心臟,是綠化灑水車、垃圾車的動(dòng)力來源,而燃油系統(tǒng)又是車輛上相對(duì)難以清潔保養(yǎng)的地方,如果燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題將直接使車輛癱瘓,下面由綠化灑水車廠家技術(shù)人員為您講解綠化綠化灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)方法。
首先我們來了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形成的原因及其可能形成的危害:燃油本身是含有水分、膠質(zhì)、雜質(zhì)等化合物的混合體,時(shí)間長(zhǎng)了容易在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物;其次是由于汽l油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映,形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物,這些粘稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位,燃燒時(shí)沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。潤(rùn)滑油易受熱變稀,抗l氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。
積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢,霧化不良,動(dòng)力性能下降等。5、灑水車抽水的時(shí)候,注意吸程【就是說抽水管長(zhǎng)度是否大于7米】。其次,積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán),汽缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳,容易使燃燒室局部過熱、汽l油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。