根據(jù)guo務(wù)院2001年頒布的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》的規(guī)定，報(bào)廢汽車(chē)正常的報(bào)廢程序應(yīng)該是：報(bào)廢汽車(chē)擁有單 位或個(gè)人主動(dòng)到公an機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)，取得《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》;報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主自行將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè);報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)憑《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào) 廢證明》收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)，并向報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》;車(chē)主憑該證明，向汽車(chē)注冊(cè)登記地的公an機(jī)關(guān)辦理注銷(xiāo)登記。

《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》12條第2款規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓 給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人。從這條規(guī)定可以看出，報(bào)廢汽車(chē)的買(mǎi)賣(mài)雙方以口頭或書(shū)面協(xié)議形式買(mǎi)賣(mài)報(bào)廢車(chē)的行為，雖然從表面上看屬于雙方真實(shí)的意思 表示，僅是兩個(gè)民事主體之間的“私事”。但以這種看似合法的形式轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車(chē)輛，實(shí)質(zhì)上違反了國(guó)家對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的管理制度，給道路交通秩序和人民的生命財(cái)產(chǎn)安 全造成了危害，屬于應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)格禁止的違fa行為。

對(duì)汽車(chē)不好的行為

冷車(chē)行駛時(shí)大腳轟油門(mén) 這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不是z佳的工作狀態(tài)，而且自動(dòng)擋變速器因?yàn)橛蜏剌^低，潤(rùn)滑不良也會(huì)處于保護(hù)的狀態(tài)，升降檔都會(huì)遲緩，建議大家低速行駛幾分鐘之后，才能夠正常的加速行駛。談到如何延長(zhǎng)汽車(chē)壽命，大多數(shù)人di一反應(yīng)是勤做汽車(chē)保養(yǎng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、變速箱、冷卻系統(tǒng)等方方面面的保養(yǎng)。卻忽視了對(duì)于汽車(chē)使用年限z致命影響z大的其實(shí)是駕駛習(xí)慣。

天津萬(wàn)星再生資源有限公司是經(jīng)天津市商務(wù)會(huì)批準(zhǔn)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解經(jīng)營(yíng)企業(yè)，致力于報(bào)廢汽車(chē)的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務(wù)與研究。

關(guān)于私家車(chē)強(qiáng)制保費(fèi)的時(shí)間已經(jīng)出爐了，與之前15年期限與眾不同的是，車(chē)子跑60萬(wàn)公里就要報(bào)廢，并且已經(jīng)成為了一項(xiàng)明文規(guī)定的要求車(chē)主在歡欣之余又迎來(lái)了當(dāng)頭一棒。60萬(wàn)公里行駛里程，若平均到每一年就是5萬(wàn)公里，具體算10年的時(shí)間就已經(jīng)不行了，還不如之前的15年。