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鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管的裝配
鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管的裝配是后期正常安裝的基礎(chǔ)前提,因此如果復(fù)合管裝配錯誤直接導(dǎo)致后期的安裝過程無法順利進行,所以下面小編就著重講講復(fù)合管在實際的裝配操作中應(yīng)該注意以下幾點內(nèi)容:
1.鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管一頭裝好后,將另一根己去氧化皮且做好了清洗的管材刺進。如配合稍緊,可用木錘輕擊,塑料復(fù)合管的符號處應(yīng)正巧進入端口。
2.在承插過程中,假如不小心將復(fù)合管刺進超越符號線,則應(yīng)敲擊,退回至符號線。
3.復(fù)合管裝配后,應(yīng)對管材的同心度、水平度進行調(diào)整。
4.用目測的辦法,站在離復(fù)合管較遠的方位(至少兩根管材長度的跟離)進行調(diào)查,銜接處的水平度通常不超越15°,過大時應(yīng)進行調(diào)架。
5.依照待裝管線走向,將管材擺正,然后刺進電熔接頭。
6.要確保復(fù)合管銜接面是枯燥無水漬的,如果沒有曬干,焊接時就會很容易產(chǎn)生氣泡,將嚴重影響熔接的質(zhì)量。
鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管怎么去除氧化層
鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管的使用方法隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展變得越來越簡便,并且因為其自身性能良好,使得這種產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域較廣。但其中有一項操作步驟去除氧化層相對還是較難,所以下面小編就為大家詳細講解一下如何正確去除氧化層,一起來了解一下吧。
1、在操作的時候宜采用手(玻璃片),由于管材的小口徑管壁較薄,只要去除氧化層既可以了,要注意操作細節(jié),提高施工的效率。
2、去除鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管的氧化層時應(yīng)均勻刮整個周邊,面面俱到,不允許漏刮。刮削長度大于筒件承插深度30mm。管件內(nèi)壁同樣的需做清潔處理,小口徑的采用灑精擦洗,大口徑的可采用刮去表皮處理。
3、由于管件內(nèi)壁布有銅效,宜采用手工刮削,不穴用電磨處理,用電磨時,要用軟磨片,避免銅絲處露。
如何去除鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管表面的毛刺
我們在生產(chǎn)鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管后都是需要進行檢測的,很多時候我們檢測出來的復(fù)合管表面都會有一定的毛刺,這個是由于在生產(chǎn)構(gòu)成中操作不當(dāng)所造成的。倘若,不好很好的去除這也是會影響以后使用的。
1、法:該方法是利用固定刀刃或旋轉(zhuǎn)切削頭,對毛刺進行切削,刮出的毛刺從孔內(nèi)排出。
2、碾壓法:通過反復(fù)重力滾動方式,使得毛刺性質(zhì)變細變軟然后達到去除效果。
3、氧化法:鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管焊接開始時,用通氣噴嘴向內(nèi)焊縫噴射氧氣流,利用焊縫焊接余熱,使內(nèi)毛刺加速氧化,并在氣流沖出下脫落。
4、手拉法:對于一些較小的毛刺,可不借助工具直接用手拔出,不過要注意鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管鋒利度避免出現(xiàn)割傷情況。
5、拉拔法:管材通過模具時,在浮動塞的環(huán)形刀刃作用下,清除管材內(nèi)毛刺。
鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管的連接規(guī)定
鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管使用時會根據(jù)施工情況進行布局,因此管道之間的連接必不可以少,這就要求施工人員有很好的技術(shù),否則接口出了泄漏問題,直接影響工程質(zhì)量。為保障施工順利進行,復(fù)合管連接的規(guī)定如下:
1、鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管管道連接前應(yīng)對管材、管件及附屬設(shè)備按設(shè)計要求進行核對,并應(yīng)在施工現(xiàn)場進行外觀檢查,當(dāng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管》CJ/T125、和《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管件》CJ/T126、的要求時方可使用。
2、管道連接應(yīng)采用電熱熔連接和法蘭連接,不得采用螺紋連接和粘接,與金屬管管道連接,建議采用鋼塑過渡接頭或法蘭連接,當(dāng)采用法蘭連接時宜設(shè)置檢查井。
3、對鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管管道不同的連接形式,應(yīng)采用對應(yīng)的專用連接工具,連接時,不得使用明火加熱。
4、操作工人,在上崗前應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考試和技術(shù)評定合格后方可上崗操作。
5、在惡劣氣候條件下(-5℃以下)進行連接操作時,應(yīng)采取相應(yīng)的保護措施或調(diào)整連接工藝。
6、當(dāng)鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材、管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時,在連接前應(yīng)將管材和管件在施工現(xiàn)場放置一定時間,使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度。